КАЛОШНИЦА-НЕБОСКРЕБ

КАЛОШНИЦА-НЕБОСКРЕБУ нашей природы четыре времени года, и для каждого желательна «своя» обувь: для осенне-весенней распутицы — одна, для зимы — другая, для лета — третья. Да еще надо, чтобы каждый член семьи имел бы весь необходимый комплект. В итоге набирается немалое количество обуви, требующей своего места хранения. Да не навалом в каком-нибудь ящике, а так, чтобы удобно было и разместить, и пользоваться.

Всем этим требованиям вполне отвечает предложенная венгерским журналом «Эзермештер» мебельная колонка, специально предназначенная для хранения обуви. Она занимает намного меньше места, чем обычные горизонтальные конструкции, а вмещает несравнимо больше. Этому служат и особенности устройства ящиков под обувь.

Основу колонки составляют две боковые панели из мебельного щита или ДСП. Высота и ширина их выбираются по месту, в зависимости от того, где в прихожей предполагается установить колонку. Между панелями вставляются крышка и дно, ширина которых также диктуется местом расположения колонки. Задней стенкой может послужить лист тонкой фанеры или оргалита. В итоге достигается необходимая жесткость конструкции.

Соединяются боковые панели с крышкой и дном вставными круглыми шипами, под которые в местах стыковки предварительно сверлятся отверстия. Шипы смазываются клеем (мебельный, ПВА); входить в предназначенные для них отверстия они должны плотно, с небольшим усилием. После их сборки необходимо некоторое время выдержать до окончательного схватывания клея.

«Ящики» под обувь представляют собой Г-образные секции, особенность которых еще и в том, что они не выдвижные, а поворотные,как бы опрокидывающиеся наружу, благодаря тому, что устанавливаются на коротких полуосях, входящих в боковые панели колонки.

Обувная колонка

Обувная колонка:

1 — боковая панель; 2 — вставные шипы; 3 — днищевая панель колонки; 4 — полуось обувной секции; 5 — лицевая панель обувной секции; 6 — «ручка»-отверстие; 7—полуось; 8 — ограничители поворота обувной секции; 9—ограждение секции; 10 — днищевая часть секции — полка; 11 — крышевая панель колонки

Каждая секция состоит из лицевой вертикальной панели, горизонтальной днищевой (собственно полки) и невысокой задней панели ограждения. Между собой они соединяются также вставными круглыми шипами на клею. Количество секций, а стало быть, и высота их лицевых панелей, будет зависеть от общей высоты колонки, а также от размеров размещаемой в них обуви. Как один из возможных вариантов: самые большие секции располагаются в нижней части колонки, а выше могут быть одинаковыми или с убыванием по высоте. Задняя панель ограждения выполняет вспомогательную роль: не дать упасть обуви внутрь колонки при повороте секции. В связи с этим размеры ее по высоте могут быть небольшими. Главное — чтобы она не задевала за заднюю стенку колонки. Для этого подбирается соответствующий размер днищевой части секции. Некоторый образующийся зазор будет служить и для улучшения вентиляции внутри колонки. Этой же цели служит и замена ручек отверстиями большого диаметра.

В целом секцию лучше делать широкой и не очень глубокой — тогда пользоваться ею будет удобнее.

На схеме видно, как устанавливается и поворачивается обувная секция. В закрытом и открытом положениях секция удерживается расположенными в соответствующих местах упора-ми-ограничителями, роль которых могут сыграть такие же вставные шипы, как и используемые для соединения панелей. А вот для полуосей желательно использовать отрезки металлического стержня.

Если для изготовления колонки применялся мебельный щит — готовая конструкция не потребует особой дополнительной отделки, за исключением кромок деталей после распиливания щита. Что же касается заготовок из ДСП — их необходимо красить (после предварительной грунтовки), исходя не только из эстетических, но и гигиенических требований, поскольку такие панели без покрытия выделяют вредные для здоровья газы.

Рекомендуем почитать

  • УСТОЙЧИВЫЙ ТЕЛЕФОНУСТОЙЧИВЫЙ ТЕЛЕФОН
    Нередко телефон, стоящий на гладкой поверхности современной мебели, при наборе цифр 7, 8, 9 и 0 начинает угрожающе скользить, что в лучшем случае заканчивается неправильным набором, а в...
  • КРЕЙСЕР ALGERIEКРЕЙСЕР ALGERIE
    КРЕЙСЕР ALGERIE. Масштаб модели 1:200. Крейсер проектировался по ограничениям так называемых «вашингтонских» крейсеров, то есть вес корабля не должен превышать 10000 тонн, калибр...
Тут можете оценить работу автора: