«КАРМАННЫЙ» ВЕЗДЕХОД

«КАРМАННЫЙ» ВЕЗДЕХОД

Непролазные чащи и нехоженые тропы влекут многих энтузиастов — исследователей родного края. Для таких путешествий инженер С. Свирельщиков из Казани построил трехколесный микровездеход, который по габаритам лишь чуть больше детского велосипеда: он помещается в коляске мотоцикла, в моторной лодке.

Для его постройки были использованы рулевая колонка и часть передней вилки велосипеда, водопроводные трубы, старые покрышки от хвостового колеса самолета Ан-2, мотоциклетный двигатель М-106.

Рама микровездехода
Рама микровездехода

Оригинально решена схема рамы микровездехода: верхняя и нижняя трубы имеют резьбовые разъемы с муфтами тандерного типа — для натяжения цепи. Необходимую жесткость конструкции придают два дополнительных тандера.

Зимой с уголками-грунтозацепами на шинах микровездеход свободно передвигается по снегу и даже может буксировать легковой автомобиль. Летом легко идет по пескам, камням, валежнику.

Рекомендуем почитать

  • ПОДПИЛЮ ВОТ ЭТУ НОЖКУ…ПОДПИЛЮ ВОТ ЭТУ НОЖКУ…
    Конечно, неровную ножку качающегося стола можно и подпилить или просто что-то подложить под нее. Однако лучше исправить дефект раз и навсегда, подклеив какой-либо подпятник нужной...
  • БЫСТРЕЕ ИСТРЕБИТЕЛЕЙБЫСТРЕЕ ИСТРЕБИТЕЛЕЙ
    Утром в среду 28 октября 1936 года четверка республиканских двухмоторных бомбардировщиков совершила дерзкий налет на аэродром франкистов в Табладе близ Севильи и безнаказанно удалилась...
Тут можете оценить работу автора: