«Дипломат» для човна: переноска, пліт і крісло з труб

«Дипломат» для надувного

Вільний час — чи то відпустка, чи вихідні — ми всією родиною намагаємося проводити в походах: пішохідних і велосипедних, автомобільних і водних. Бували в країнах Балтії, Карелії, Криму, на Кавказі, у степах Приазов’я. За п’ятнадцять років таких мандрівок у нас накопичився певний запас конструкторських знахідок, які допомагають вирішувати проблеми, з якими нерідко стикаються туристи. Однією з них і хотілося б поділитися.

Туристи-водники, мисливці, рибалки часто шукають спосіб транспортування надувного човна. Він продається, упакований в один, до речі, дуже незручний переносний мішок, а весла до нього — в іншому. Багатоденні ж водні переходи потребують великого багажу. Двом туристам, наприклад, доводиться брати з собою два рюкзаки по 20—25 кг кожен, надувний човен — це ще 25—30 кг, весла, намет… Не допоможе й туристський візок, що випускається промисловістю: на мій погляд, він надто громіздкий і важкий.

Тому від імені нашого сімейного КБ пропоную виготовити «дипломат» для надувного човна.

Потрібні дюралюмінієві трубки від старої розкладушки (можна використати лижні палиці), два колеса від дитячого візка і… два вільні вечори.

Рис. 1. Компонування вантажів у «дипломаті» та конструкція вузлів з’єднання кришок (А — верхній вузол, Б — нижній)
Рис. 1. Компонування вантажів у «дипломаті» та конструкція вузлів з’єднання кришок (А — верхній вузол, Б — нижній):
1 — дюралюмінієві труби верхньої кришки, 2 — весла, 3 — одинарні з’єднувальні планки, 4 — дюралюмінієві труби нижньої кришки, 5 — надувний човен, намет та інші вантажі в упаковці, 6 — подвійні з’єднувальні планки, 7 — гайки-барашки, 8 — заклепки, 9 — болти, 10 — шайби, 11 — колесо, 12 — дерев’яна вставка.

Ми почали з того, що вирізали з каркасу розкладушок заготовки рамок, показаних на рисунку 1. Потім, вставивши в труби пробки з міцної деревини, з’єднали їх заклепками (можна гвинтами).

У таких рамках закріпили шнурами надувні подушки з комплекту човна — це кришки нашого «дипломата». Ми з’єднали їх металевими планками з таким розрахунком, щоб між кришками в закритому стані залишався просвіт приблизно 180 мм.

Рис. 2. «Дипломат» у варіанті вантажного плота
Рис. 2. «Дипломат» у варіанті вантажного плота:
1 — надувний човен, 2 — буксирні шнури, 3 — вантажі, 4 — наповнені повітрям подушки «дипломата», 5 — «дипломат» у розкладеному вигляді, 6 — надувні «колоди».

У такому пакеті з розмірами 700×540×220 мм вільно вміщується двомісний надувний човен з веслами, крім того ще двомісний намет, два-три дитячі надувні «колоди» або автомобільна камера в спущеному стані.

Одна пара з’єднувальних планок зроблена подвійною, щоб на кріпильні болти можна було надіти колеса від дитячого візка й котити «дипломат» за собою, тримаючись за виступаючі весла.

Його легко транспортувати й за велосипедом. Якщо велосипед складаний, то він, своєю чергою, добре вміщується на плоті, зробленому з розкритого «дипломата» з надутими подушками. З’являється можливість комплексного походу — водно-велосипедного.

Рис. 3. «Дипломат» у варіанті крісла
Рис. 3. «Дипломат» у варіанті крісла:
1 — «дипломат»-крісло, 2 — надувний човен.

При тривалих водних подорожах річками пліт можна оснастити кількома дитячими надувними «колодами», і він стане служити плавучою вантажною платформою (рис. 2) водотоннажністю до 120 кг.

Крім того, «дипломат» розкладається й використовується на стоянках як спальне місце або зручне похідне крісло (рис. 3).

«М-К» 3’87, І. ШПАНОВСЬКИЙ, м. Рига

Рекомендуєм почитати

  • МІКРОМОТОМОБІЛЬ
    Ескіз невеликого мотомобіля-вантажівки, про який піде мова, я виявив у старій папці під час великого прибирання-переборки в гаражному архіві. Вони й навіяли спогади про ті часи, коли...
  • «МЕТЕОР-КРОС»
    Саморобні мікромотоцикли, зведені з використанням деталей велосипедів та дитячих самокатів, завойовують серця нашої молоді все більшою популярністю. Це цілком логічно: мініатюрному...