Рис. 1. Нарезание «гаек» из шестигранного прутка.

ИМИТАЦИЯ КРЕПЕЖА

В одной из публикаций журнал познакомил ракетомоделистов с методом копирования крупных деталей крепежа (имитация резьбы М1, не менее), разработанным А. Коряпиным. Когда же встает вопрос о действительно ювелирных имитациях — а таких на копиях ракет большинство,— можно воспользоваться способами, известными авиамоделистам. Теперь, когда стендовая оценка любых авиакопий ведется с расстояния не менее 1 м, можно раскрыть некоторые секреты.

Рис. 1. Нарезание «гаек» из шестигранного прутка.

Например, процесс изготовления тех же гаек, но с размером «под ключ» от 0,6 до 1,0 мм. Вариантов может быть несколько. Один из них: отрезать полоску целлулоида сечением примерно 1X1 мм и, действуя лезвием бритвы как циклей, придать «прутку» шестигранное сечение. Тем же лезвием отсекаем нетолстые шестигранные листочки целлулоида — получается большое количество имитаций гаек. На окрашенную нитрокраской модель они переносятся иглой; для приклейки под них вводится немного тройного одеколона. При необходимости детали слегка окрашивают.

Рис. 2. Имитации гаек на модели
Рис. 2. Имитации гаек на модели:
А — упрощенный вариант после подкраски; Б — имитация улучшенная:
1 — заточенная игла от шприца, 2 — шестигранник из подкрашенной эпоксидной смолы, 3 — клеевой шов, 4 — борт модели-копии.

Если же нужно выполнить имитации так, чтобы они идеально смотрелись даже под микроскопом, подкраску, заливающую швы и скругляющую острые грани, исключают. Тогда подбирают пластиковую трубку требуемого сечения и заливают в нее пластифицированную, уже подкрашенную эпоксидную смолу. В качестве пигментатора используется «серебрянка» из наборов пластмассовых моделей, выпускаемых в ГДР, и художественные масляные краски. После отверждения смеси трубку срезают, затем идет процесс придания прутку шестигранного сечения и его резки. Подобные имитации фиксируются на местах самым незначительным количеством эпоксидного или другого клея. Финишная операция — выделение стержня болта на фоне гайки. Это делается заточенной снаружи на конус нагретой иглой от шприца.

Рис. 3. Выполнение шлица на имитации головки винта после ее монтажа на борту модели (показано бритвенное лезвие, вдавленное в полукруглую заготовку головки).
Рис. 3. Выполнение шлица на имитации головки винта после ее монтажа на борту модели (показано бритвенное лезвие, вдавленное в полукруглую заготовку головки).

Полукруглые головки винтов и даже микроимитации заклепочных швов с чечевицеобразными головками Ø0,3—0,5 мм можно получить, поставив иголкой от шприца, словно трубчатым рейсфедером, множество точек из подкрашенной стволы на полиэтиленовой пленке. После отбраковки «винты» снимают с пленки и клеят на окрашенную модель. Шлицы образуются с помощью нагретого бритвенного лезвия прямо на модели. Заклепки в любом случае после приклейки лучше не подкрашивать — так они будут выглядеть более естественно и аккуратно.

Рекомендуем почитать

  • BK-117BK-117
    Легкий многоцелевой вертолет BK-117 — первая совместная разработка фирм Японии и Федеративной Республики Германии. С конца 1981 года вертолет проходил сертификационные испытания, а в...
  • МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 1992-05МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 1992-05
    В НОМЕРЕ: Общественное КБ «М-К»: Е.Феофилактов. Не коляска, а мотокресло (2). Предлагает «Эврика»: Всесезонный вездеход «4X4» (7). В мире моделей: В.Феоктистов. Псевдореактивные...
Тут можете оценить работу автора: