2

Устройство модели-копии: 1 — обтекатель головной (стеклопластик); 2, 3 — шпангоуты верхний и нижний приборного отсека (смола эпоксидная); 4 — фал крепления головной части к модели (х/б нить № 00 или нить СВМ); 5 — корпус 2-й ступени (стеклопластик); 6 — фал 2-й ступени (тонкий медный провод во фторопластовой изоляции или нихромовый тросик из 4 — 6 нитей провода 0,1); 7 — шпангоут двигательного отсека 2-й ступени (сплав алюминиевый); 8 — отсек двигательный 2-й ступени (стеклопластик); 9 — проушина установки стабилизатора (4 шт.); 10 — шестнадцатигранник (стеклопластик); 11 — стабилизатор 2-й ступени (стеклопластик); 12 — заглушка головной части (бальза); 13 — корпус приборного отсека (стеклопластик); 14 — датчик углов атаки (латунь); 15 — носик головного обтекателя (сплав алюминиевый); 16 — стопор двигателя 2-й ступени (проволока стальная 0,6); 17 — бобышка (бальза); 18, 19 — переходники (верхний и нижний) между ступенями (стеклопластик); 20,23,25 — шпангоуты (бальза); 21 — трубка передачи огня (углетеклопластик); 22 — корпус 1-й ступени (стеклопластик); 24 — бобышка (текстолит батистовый); 26 — стабилизатор 1-й ступени (стеклопластик с наполнителем); 27 — корпус двигательного отсека 1-й ступени (стеклопластик); 28 — корма 1-й ступени; 29 — кольца посадочные консолей стабилизатора 1-й ступени (сплав алюминиевый); 30 — кольцо усилительное двигательного отсека 1-й ступени (сплав алюминиевый); 31, 32—узлы крепления стабилизатора 1-й ступени, верхние (смола эпоксидная); 33 —трубка направляющая 1-й ступени (стеклопластик); 34 — кольцо усилительное (стеклопластик); 35 — отсек переходный (стеклопластик); 36 — фланец (сплав алюминиевый); 37 — шпангоут опорный.

Тут можете оценить работу автора: