Подготовленная к пайке цепь с контрфорсом. При пайке желательно применение большого увеличительного стекла.

КАК НАСТОЯЩИЕ

Технология изготовления микроцепей обычного типа для моделей судов и кораблей достаточно подробно описана в литературе по судомоделизму. Но, как известно, якорные цепи военных кораблей имеют контрфорсы. Имитация таких звеньев кажется слишком сложной, и зачастую моделисты вынуждены ставить на копиях не соответствующие оригиналу цепи.

Чтобы сделать копию «на пять», воспользуйтесь способом изготовления цепей с контрфорсами, предложенным В. Шадриным из города Костромы.

Кондуктор
Кондуктор:
1 — основание (деревянный брусок), 2 — подкладка (алюминий); d — калибр цепи.

Для этого понадобится несложный кондуктор и медная насадка с микро-жалом для паяльника с обычным жалом. Уже собранную цепочку каждым звеном последовательно укладывают на подкладку кондуктора и пинцетом вставляют отрезки проволоки, имитирующие контрфорсы. Их готовят заранее, длина каждого отрезка приблизительно равна 2d. Остается аккуратно пропаять стыки, удерживая контрфорсы специально заточенным штырем из алюминиевой проволоки.

Паяльникс насадкой и микрожалом.
Паяльник с насадкой и микрожалом.
Алюминиевый штырь-держатель.
Алюминиевый штырь-держатель.

После пайки микроцепь промывают теплой водой с мылом, сушат и при необходимости окрашивают.

Рекомендуем почитать

  • MERCEDES-BENZ SL CABRIO (1989 г.)MERCEDES-BENZ SL CABRIO (1989 г.)
    Новая гамма престижных спортивных автомобилей серии SL впервые была показана фирмой Daimler-Benz AG в Женеве в 1989 году. У автомобилей этой серии — стремительные обводы кузова и...
  • ПАР И ПАРУСПАР И ПАРУС
    К началу XIX века конструкция военных парусных судов вообще и фрегатов в частности достигла своего совершенства. Корпуса и парусная оснастка кораблей поражали стройностью и...
Тут можете оценить работу автора: