Несмотря на то, что эта модель очень миниатюрная, — это настоящий летательный аппарат! Его разработал Игорь Костенко — один из опытнейших советских авиамоделистов и, кстати, в прошлом — член редколлегии журнала « Моделист-конструктор».
Модель не имеет обыкновенного оперения. Его роль выполняют концы крыла: закрученные участки — горизонтальное оперение; отогнутые по пунктиру вниз — вертикальное. Крыло вырезается из тонкой плотной бумаги (тетрадной обложки, например). Накладка — заштрихованная часть рисунка — приклеивается вдоль передней кромки сверху, а накладка посередине — снизу.
Крыло строго симметрично. Если смотреть на него спереди, то закрутка концевых участков должна быть одинаковая. А центр тяжести должен находиться обязательно там, где он помечен на рисунке, только тогда «крыло» полетит хорошо. Запускают его легким толчком, чуть наклонив носок. Если модель «задирает нос», нужно сместить спичку немного вперед. Если наоборот — «клюет», то задние кромки концевых участков крыла следует подогнуть вверх, причем в одинаковой мере, иначе она будет сворачивать в сторону.
Совет: сделайте с ребенком сразу несколько моделей (на это потребуется не более часа), отрегулируйте их и устройте соревнования на дальность полета
Я. ВЛАДИС
Рекомендуем почитать
ВЫПУСТИТЕ ДЖИННА ИЗ БУТЫЛКИ
Читаю ваш журнал уже многие годы: очень нравится. «Клуб домашних мастеров» — «Советы...» и ряд статей по домоводству — мне бывают весьма полезны: применяю по нескольку в год, плюс...
Деревянный универсал BMW
Мне очень нравится делать игрушки для сына. Я сделал ему несколько довольно простых машин и грузовиков. Поэтому я решил, что на его 3-й день рождения скопирую семейный универсал. В этом...