Гипс, белый пенопласт любой плотности, нитрорастворитель и деревянный брус — вот все, что нужно для изготовления корпуса модели корабля.
Вначале из дерева выполняется точная болванка по внешним обводам корпуса и ее поверхность тщательнейшим образом выглаживается наждачной бумагой. Затем разводят (замешивают) гипс, заливают его в заранее подготовленный ящик или коробку и вдавливают в гипс болванку по верхний обрез. Дождавшись полного застывания смеси, болванку извлекают, получая таким образом отличную форму.
Следующий этап — подготовка состава для формовки корпуса. Пенопласт разламывают на возможно более мелкие куски и заливают их растворителем, непрерывно размешивая раствор. Консистенция состава должна получиться такой, чтобы при нанесении его на вертикальные стенки «замазка» при толщине слоя в 1—2 см не сползала под собственным весом.
Состав выкладывается сразу по всей поверхности формы. Через 25—30 часов готовый корпус можно извлекать. Преимущество подобной методики не только в простоте работы, но и в возможности изготавливать крупные корпуса.
О. ЗАВГОРОДНИЙ, Краснодарский край
Рекомендуем почитать
ТРИМАРАН: СКОРОСТЬ И МАНЕВР
Гоночная судомодель с электродвигателем. Гоночные радиоуправляемые миниатюрные скутеры с электроприводом всегда были популярными у судомоделистов - особенно среди тех, кто лишь начинает...
АРИФМОМЕТР ДЛЯ «ДОШКОЛЯТ»
Сейчас не только в семье, но и в детских садах дети лет пяти-шести, а то и раньше начинают постигать первые трудности сложения и вычитания в пределах начальных двух-трех десятков. Обычно...
