Изготовление формы из гипса.

«ПЕНОПЛАСТОВЫЙ» КОРПУС

Гипс, белый пенопласт любой плотности, нитрорастворитель и деревянный брус — вот все, что нужно для изготовления корпуса модели корабля.

Вначале из дерева выполняется точная болванка по внешним обводам корпуса и ее поверхность тщательнейшим образом выглаживается наждачной бумагой. Затем разводят (замешивают) гипс, заливают его в заранее подготовленный ящик или коробку и вдавливают в гипс болванку по верхний обрез. Дождавшись полного застывания смеси, болванку извлекают, получая таким образом отличную форму.

Следующий этап — подготовка состава для формовки корпуса. Пенопласт разламывают на возможно более мелкие куски и заливают их растворителем, непрерывно размешивая раствор. Консистенция состава должна получиться такой, чтобы при нанесении его на вертикальные стенки «замазка» при толщине слоя в 1—2 см не сползала под собственным весом.

Состав выкладывается сразу по всей поверхности формы. Через 25—30 часов готовый корпус можно извлекать. Преимущество подобной методики не только в простоте работы, но и в возможности изготавливать крупные корпуса.

О. ЗАВГОРОДНИЙ, Краснодарский край

Рекомендуем почитать

  • От снегохода — к вездеходуОт снегохода — к вездеходу
    III ВСЕСОЮЗНЫЙ СМОТР-КОНКУРС САМОДЕЛЬНЫХ КОЛЕСНЫХ ВЕЗДЕХОДОВ. ЯРОСЛАВЛЬ, ФЕВРАЛЬ 1989 г. Да, именно колесных, хотя часть из них имеет и одну лыжу. На смотр прибыли 36 машин из 15...
  • ДВИЖИТЕЛЬ АВЕНАРИУСАДВИЖИТЕЛЬ АВЕНАРИУСА
    Участвовавший в организации серийного производства полугусеничного вездехода ЗИС-42 инженер Александр Михайлович Авенариус в 1942 году в инициативном порядке выполнил проект оригинального...