Если в продаже нет коротких стержней для шариковой ручки, нередко используют длинные- обрезают и закрепляют кто как исхитрится — длинные стержни чаще всего бывают без упоров. Однако есть еще один способ восстановления работоспособности ручки. Возьмите новый шариковый стержень-баллон и исписанный короткий стержень. Пинцетом или ножницами удалите у них на время пишущие узлы. Самодельным поршеньком выдавите или просто ртом выдуйте пасту из баллоне в трубочку исписанного стержня и верните на место пишущие узлы. Короткий стержень готов к работе, а баллона хватит еще минимум на три заправки.
А. ГОРЕЛЫЙ, г. Жирновск, Волгоградская область
Рекомендуем почитать
FIAT Regata (1983 г.)
Концерн FIAT (Италия) впервые представил модель Regata на автомобильной выставке во Франкфурте-на-Маине в сентябре 1983 года. Это переднеприводная машина с поперечным расположением...
Мальчишки строят вездеходы
Продукцию машиностроителей г. Вятские Поляны хорошо знают в нашей стране и за рубежом. Равнение на старших держат и юные техники. Созданные кружковцами городской СЮТ конструкции отличаются...