Если в продаже нет коротких стержней для шариковой ручки, нередко используют длинные- обрезают и закрепляют кто как исхитрится — длинные стержни чаще всего бывают без упоров. Однако есть еще один способ восстановления работоспособности ручки. Возьмите новый шариковый стержень-баллон и исписанный короткий стержень. Пинцетом или ножницами удалите у них на время пишущие узлы. Самодельным поршеньком выдавите или просто ртом выдуйте пасту из баллоне в трубочку исписанного стержня и верните на место пишущие узлы. Короткий стержень готов к работе, а баллона хватит еще минимум на три заправки.
А. ГОРЕЛЫЙ, г. Жирновск, Волгоградская область
Рекомендуем почитать
АВТОМОБИЛЬНЫЕ ДВЕРИ
+ВИДЕО. Машинные двери за последний век проделали долгий путь, они стали легче, чтобы увеличить эффективность двигателя и крепче, чтобы лучше выдерживать силу удара. Также они...
АВТОМОБИЛЕМ ДВИЖЕТ… ПАР
В те годы, когда автомобиль только зарождался, двигатель внутреннего сгорания лежал лишь на одном из направлений конструкторской мысли. С автомобилем, где использовались двигатели такою...