В дальнейшем на базе комплекса Р-5М разработано большое семейство геофизических и исследовательских ракет — Р-5А, Р-5Б, Р-5В и Р-5ВАО, достигавших высот до 500 км и нёсших на борту научные приборы для исследования космического пространства.
Стратегическая ракета Р-5М (изделие 8К51)
Технические данные ракеты Р-5М таковы: максимальная дальность стрельбы — 1200 км, скорость — до 2636 м/с, стартовая масса — 28,6 тонны, масса незаправленной ракеты — 4,39 тонны, масса головной части около 1,3 тонны.
Надо сказать, что предлагаемая модель-копия, на мой взгляд, намного проще в изготовлении, чем Р-1, Р-2, Р-2А. И публикация данной статьи -это дань хронологии создания первых отечественных ракет в ОКБ-1 под руководством С.П. Королёва.
Модель-копия ракеты Р-5М изготавливается, как и описываемые ранее, в масштабе 1:25. Для её создания нужна лишь одна оправка — для склейки корпуса. Её диаметр — 65 мм, длина около 600 мм.
Конструктивно модель ракеты Р-5М выполнена из двух элементов — цилиндрический корпус и головная часть, состоящая из конуса (головной обтекатель) и «оживала». Такую модель можно рекомендовать для изготовления «ракетчикам», имеющим небольшой опыт конструирования — кружковцам второго года обучения.
Надо признать, что полётных демонстраций у данной модели немного. И если готовить её для соревнований, то основной упор следует сделать на точность изготовления (копийность) и качество отделки, окраски и маркировки.
Иными словами, сосредоточить усилия на получение максимальной стендовой оценки. А при лётных испытаниях -обеспечить хороший полёт, и, конечно, сохранность спускаемых частей на двух парашютах.
Технология изготовления модели-копии Р-5М мало чем отличается от создания летающих миниатюрных ракет, описанных ранее.
Условно копию данной ракеты можно разделить на две части: головную (её длина 270 мм) и основной корпус (его длина — 556 мм), Порядок изготовления не имеет значения и диктуется только условиями, в которых создаётся модель.
Головная часть — составная. Её вытачивают из липы на токарном станке из двух элементов. Первый — головной обтекатель. Он конусный. Липовую заготовку диаметром 58 — 60 мм и длиной 150 — 155 мм зажимают в патрон токарного станка и обрабатывают изнутри. Вначале на глубину 100 — 110 мм делают сверление диаметром 12 — 14 мм, затем — на длину 50 — 60 мм сверлом диаметром 24 — 25 мм. После этого длинным резцом растачивают внутри полученное сверление, предварительно повернув резцедержатель на 11°.
Таким образом, облегчают головной обтекатель, доводя толщину его стенки до 4 — 5 мм. Свободный конец детали торцуют и делают наружную проточку диаметром 52 мм и шириной 15 мм. Она понадобится для соединения с другим элементом — «оживалом».
Сняв со станка полученную деталь, зажимают в патрон другую заготовку (желательно из берёзы). Сверлят в ней сквозное отверстие диаметром 15 -20 мм и на глубину 15 — 20 мм делают внутреннюю расточку диаметром 52 мм и «сажают» в неё головной обтекатель. Для гарантии можно при этом в трёх местах (по окружности) капнуть немного клея ПВА «Столяр».
Дав просохнуть склеенному соединению, обрабатывают деталь снаружи. При этом резцедержатель надо повернуть на 11° в противоположную сторону от нулевой отметки. Не доводя наружный диаметр до нужного (на 0,5 мм), полученный обтекатель вынимают из патрона и закрепляют другую заготовку — диаметром 69 — 70 мм для изготовления второго элемента головной части — «оживала».
Вначале, где сверлят отверстие диаметром 50 — 51 мм, и со свободного конца на глубину 10 мм делают расточку до диаметра 52 мм, подгоняя её до размера широкого края головного обтекателя. Затем вклеивают его в «оживало». После высыхания соединения обрабатывают наружную поверхность всей головной части. При этом следует избегать чрезмерного увеличения поперечной подачи резца. При такой длине (более 250 мм) может «вырвать» деталь из патрона.
Обработав обтекатель снаружи резцом, напильником и наждачной бумагой, покрывают его двумя-тремя слоями нитролака. На расстояние 253 мм от вершины делают проточку шириной 20 мм и диаметром 62 — 62,1 мм для крепления обтекателя во втулку корпуса при сборке всей модели. Внутрь торцевой части закрепляют заглушку (бобышку) с петлёй.
Корпус модели-копии Р-5М склеивают из двух слоёв чертёжной бумаги на оправке диаметром 65 мм. Дав просохнуть полученной детали, обрабатывают шов и корпус наждачной бумагой и покрывают одним слоем нитролака. Таким образом убирается ворс бумаги. Далее размечают остроконечным карандашом расположение сварных швов и оклеивают весь корпус писчей бумагой, нанеся предварительно разметку заклёпочных швов накаткой — шестерёнкой от часов с шагом 2-3 мм. Хочу посоветовать наклеивать полоски бумаги шириной не более 100- 120 мм, применяя клей ПВА. В противном случае появляются складки и неровности.
Дав просохнуть полученной детали, обрабатывают поверхность мелкой наждачной бумагой и покрывают двумя-тремя слоями нитролака. Затем наклеивают наружные элементы — колодки разъёмов, короба, лючки, антенны и др. Сварные швы имитируют наклейкой тонких полосок бумаги (0,5 — 0,7 мм) или нитками, предварительно покрыв их нитроклеем.
После этого зажимают оправку (корпус на ней) в патрон токарного станка и на малых оборотах торцуют корпус до нужной длины — 556 мм. Помещают оправку во влажную среду — за окно (между рамами) или над ведром с водой и снимают корпус с оправки. Он получается жёсткий и прочный.
