РАКЕТОПЛАН «ЛЕТАЮЩЕЕ КРЫЛО»

РАКЕТОПЛАН «ЛЕТАЮЩЕЕ КРЫЛО»

Впервые в полете такую модель ракетоплана можно было увидеть на чемпионате Москвы в начале 90-х годов. Схема его оказалась необычной, но интересной для категории ракетных планеров с ускорителем (S4). Модель удовлетворяла всем техническим требованиям данной категории: совершать вертикальный взлет (в пределах 30° от вертикали), устойчиво планировать и обладать небольшой массой планирующей части и, следовательно, низкой нагрузкой на крыло. Разработана и сконструирована эта модель «ракетчиками» из детского аэрокосмического клуба «Союз» (г.Москва) под руководством педагога В.Н. Хохлова. Отсюда и название данной схемы ракетоплана — «хохловская».

На многих соревнованиях, от городских до чемпионатов России, выступали спортсмены с такими ракетопланами. Были достижения, случались и неудачи. Но последние не смущали конструкторов, руки они не опускали. Вновь и вновь совершенствовали свое спортивное «оружие». Так, от крыла из пенопласта пришли к наборному каркасу, тем самым уменьшив полетную массу и повысив жесткость конструкции. Но надо признать, что изготовление наборного крыла требует определенных навыков и умения. Конечно, на первый взгляд может показаться, что сделать цельное пенопластовое крыло гораздо проще, особенно новичкам. Но чтобы оно было хорошего качества, необходимо иметь специальную матрицу, в которой заготовка пенопласта будет обжиматься и оклеиваться стеклотканью с подогревом. Такая матрица должна быть металлической, а ее изготовление — дело непростое, да и стоит она недешево.

Прошедший спортивный год стал «урожайным» на победы ракетомоделистов, выступавших с такой схемой ракетного планера. Так, чемпионкой России 1998 г. (г. Тула) среди школьников в классе (S4B) стала В. Крылова из московского ДАК «Союз». Ее одноклубник Д.Орехов выиграл медаль чемпиона России среди юношей в этом же классе на соревнованиях в том же году в г.Орле.

Модель ракетоплана класса S4B, так называемой «хохловской» схемы, состоит из планирующей части типа «летающее крыло» (планера) и носителя (ускорителя), имеющего свою систему безопасной посадки.

Планер (планирующая часть) представляет собой летающее крыло размахом 735—745 мм со стреловидностью 20° и небольшим поперечным углом «V». Профиль — выпукло-вогнутый «Геттинген-361» с изменяющейся кривизной средней линии. Таким образом, происходит его трансформация в S-образный профиль, обычно применяемый для планеров и самолетов подобных схем. S-образность профиля на центроплане достигается отклонением подвижных закрылков, подвешенных шарнирно к центроплану. Боковая и продольная устойчивость ракетного планера достигается некоторым отклонением вверх концов крыла (неподвижных закрылков), угол отклонения которых подбирается регулировкой в процессе запусков.

Крыло — наборной конструкции, состоит из двух половин, каждую из которых изготавливают следующим образом. Вначале собирают каркас, состоящий из передней кромки неподвижной части крыла сечением 10×4 мм, задней кромки закрылка (10×1 мм); лонжерона (6×3 мм), нервюр толщиной 3 мм, корневой нервюры и законцовки шириной 10 мм. Склеенный каркас слегка ошкуривают, достигая нужного профиля нервюр, затем остро заточенным ножом разрезают вдоль лонжерона, получая, таким образом, два закрылка и центроплан. Один закрылок (концевой) длиной 95 мм тут же приклеивают к лонжерону центроплана под небольшим углом (порядка 5°). Получается S-образный профиль на концевой части половинки крыла. Второй закрылок (длиной 302 мм) шарнирно крепят капроновой лентой шириной 5 мм к лонжерону.

Обе половинки крыла планера оклеивают металлизированной пленкой ПЭТФ толщиной 5 мкм. В передней кромке крепят крючки для резинок возврата закрылков и направляющие кольца «посадки» крыла к носителю. Половинки крыла шарнирно соединяют капроновой полоской (приклеенной к торцевой поверхности корневых нервюр) с пилоном из липы. При этом образуются стреловидность крыла (порядка 20°) и поперечный угол «V» (около 10—13°). Регулировка последнего осуществляется приклейкой полосок бумаги к боковинкам пилона. Впереди к нему крепят обтекатель, выточенный из древесины, с просверленным центральным отверстием. В него вставляют медную трубку диаметром 2—3 мм. Она служит каналом для нити фиксирования раскрытого крыла. К ней же, снизу, привязывают фитиль для ограничения времени полета.

Сверху в пилоне крепят эпоксидной смолой стойку для резинок возврата. Ее выгибают из стальной проволоки диаметром 0,5 мм. В пилоне снизу, ближе к обтекателю, делают для центровки отверстие под свинцовый или стальной пруток диаметром 3 мм. Центр тяжести данной модели находится на расстоянии 4 мм от задней кромки пилона. Масса планера — 14 г.

Ракетоплан «летающее крыло»: 1 — обтекатель; 2 — пилон крыла; 3 — нить фиксирования раскрытого крыла; 4 — стойка для резинок; 5 — резинки раскрытия крыла; 6 — резинки раскрытия закрылков; 7 — крючки; 8 — лонжерон крыла; 9 — нервюра; 10 — закрылки неподвижные; 11 — МРД; 12 — стабилизатор носителя; 13 — кольца крепления крыла к носителю, направляющие; 14 — штыри для установки крыла, направляющие; 15 — кромка крыла передняя; 16 — лента тормозная; 17 — кольца направляющие; 18 — корпус носителя; 19 — фитиль; 20 — канал для нити фиксирования раскрытого крыла; 21 — закрылки подвижные.
Ракетоплан «летающее крыло»: 1 — обтекатель; 2 — пилон крыла; 3 — нить фиксирования раскрытого крыла; 4 — стойка для резинок; 5 — резинки раскрытия крыла; 6 — резинки раскрытия закрылков; 7 — крючки; 8 — лонжерон крыла; 9 — нервюра; 10 — закрылки неподвижные; 11 — МРД; 12 — стабилизатор носителя; 13 — кольца крепления крыла к носителю, направляющие; 14 — штыри для установки крыла, направляющие; 15 — кромка крыла передняя; 16 — лента тормозная; 17 — кольца направляющие; 18 — корпус носителя; 19 — фитиль; 20 — канал для нити фиксирования раскрытого крыла; 21 — закрылки подвижные.

Носитель — стеклопластиковая трубка диаметром 10,5 мм и длиной 395 мм, в нижней части которой закреплены два стабилизатора из бальзовой пластины толщиной 1 мм. Их боковые поверхности армированы пленкой ПЭТФ на клее БФ-2. Для этого их зажимают между металлическими пластинами и нагревают в течение 40—45 минут. К корпусу носителя стабилизаторы крепятся встык под углом 120° друг к другу и со сложенным планером образуют стабилизирующую систему всей модели при старте.

На носитель наклеивают два направляющих кольца: одно — на расстоянии 70 мм, другое — через 74 мм, а между ними — тормозную ленту, систему спасения контейнера. В 150 мм от нижнего края нитками и эпоксидным клеем приматывают два направляющих штыря для фиксации планера при взлете. Их выпиливают из стеклотекстолита или выгибают из проволоки. Масса носителя без МРД — 6 г.

Подготовку модели ракетоплана «летающее крыло» к запуску проводят в такой последовательности. Подвижные закрылки складывают и прижимают к центроплану, а сами половинки крыла поворачивают относительно пилона и тоже прижимают друг к другу. Обтекатель нижней юбкой вставляют сверху в корпус носителя, а направляющие кольца центроплана надевают на направляющие штыри контейнера. Тормозную ленту при этом складывают гармошкой и прижимают двумя половинками сложенного крыла. Остается закрепить МРД и, если нужно, поставить фитиль.

В полете после сгорания топлива срабатывает вышибной заряд МРД. Происходят отстрел планера от носителя и одновременно — поджигание фитиля. Крыло и подвижные закрылки при этом под действием резинок раскрываются — и планер продолжает полет самостоятельно. Носитель же приземляется на тормозной ленте. По истечении полетного времени фитиль пережигает нитку, соединяющую резинки раскрытия половинок крыла, и планер произвольно падает на землю.

В.РОЖКОВ,

мастер спорта

Рекомендуем почитать

  • ЛЕСНАЯ ОПРАВА ЗЕРКАЛЛЕСНАЯ ОПРАВА ЗЕРКАЛ
    Ваша прихожая станет уютнее и нарядней, если, например, с выдумкой оформить, как показано на этих рисунках, имеющиеся там зеркала. Для круглого или овального заготовьте из дерева...
  • ИЗОБРЕТИТЕ КОЛЯСКУ!ИЗОБРЕТИТЕ КОЛЯСКУ!
    Думаю, что это интересует не только меня лично, но многих, кто вследствие ранения, болезни ..или несчастного случая потерял возможность передвигаться самостоятельно. Большую заботу о...
Тут можете оценить работу автора: