РУКЕ—ТВЕРДОСТЬ

РУКЕ—ТВЕРДОСТЬСамое сложное для авиамоделиста-кордовика — научиться управлять моделью не кистью, а всей рукой, сгибая се лишь в локтевом или даже только в плечевом суставе. Чтобы быстрее освоить этот прием, советуем применять ручку управления, которая фиксируется на предплечье небольшим хомутом.

Для изготовления такой ручки потребуется фанера толщиной 8 мм. В соответствии с приведенной выкройкой изобразите контур ручки на листе и вырежьте по контуру. После вышкуривания заготовки можно перейти к изготовлению уравнивающего устройства, с помощью которого можно выставить ручку и по своей руке, и по конкретной модели. Для этого из фанеры толщиной 2 мм сделайте щечку. Изменять положение карабинов следует перемещением движка, припаянного к тросику и двигающегося по пазу на ручке.

Ручка управления

Ручка управления:

1 — корды. 2 — ручка, 3 — уравнивающее устройство, 4 — полухомут, 5 — винт М3 (3 шт.).

Теперь дело за хомутом, фиксирующим ручку на предплечье. Сделать его проще всего из листового дюралюминия толщиной 0,5 мм. Согните полукольцо и примерьте на руку: «хомут» должен плотно охватывать ее, но в то же время не сжимать. К самой ручке он кренятся двумя-тремя винтами или заклепками.

Рекомендуем почитать

  • «АВОСЬКА» БЕЗ АВОСЬКИ«АВОСЬКА» БЕЗ АВОСЬКИ
    Каждому, наверное, приходилось переносить тяжелую корзину или сверток с покупками перевязанные шпагатом, который «режет» пальцы отнего груз кажется еще тяжелее. Именно для такого...
  • LEXUS SC430LEXUS SC430
    Этот престижный автомобиль, созданный специалистами японской фирмы Toyota Motor Co. Ltd. был впервые показан публике на автосалоне в Токио в 1999 году в качестве перспективного...
Тут можете оценить работу автора: