ШЛИФУЕМ ШАРНИРОМ

Тому, у кого есть электрическая дрель, наверняка пригодится приставка для шлифовки деталей с большой поверхностью, например, мебельных панелей, автомобильных кузовов, корпусов яхт и т. д.

Детали приставки изготавливаются на токарном и фрезерном станках из материалов, указанных в подписи к рисунку.

Наиболее ответственный узел приспособления — шаровой шарнир. Главный его элемент — вал — закален до 40—45 единиц НКС. Часть этой детали, оканчивающаяся шаром d 12 мм, помещена в гнезде шарнира и закрыта латунной крышкой. В последней устроен подшипник, набранный из 12 шариков d 3 мм Снизу вал опирается на шарик d 4 мм. Такая конструкция резко снижает трение в узле. Трехлетняя эксплуатация показала, что при периодической смазке он практически не изнашивается.

Порядок сборки шарнира следующий. На вал надевается крышка, затем в отверстие вала запрессовывается на эпоксидной смоле перекрестие. На концы последнего надеваются внутренние шайбы, фторопластовые втулки, внешние шайбы и гайки, которые фиксируются густотертой краской.

Шлифовальная приставка:

1 — вал шарового шарнира (сталь У7), 2 — перекрестие (сталь У7). 3 — фторопластовая втулка (2 шт.), 4 — шайба (4 шт.), 5 — прижимной винт М5 (4 шт.), 6 — прижимное кольцо (сталь 45). 7 — диск (Діб). 8 — гнездо шарового шарнира (стапь 45). 9 — заклепка d 3 мм (4 шт). 10 — опорный шарик d 4 мм, 11 — крышка шарового шарнира (латунь Л62), 12 —• шарик d 3 мм подшипника (12 шт.).

Подшипник набирается в крышке, и она навинчивается на гнездо шарнира, склепанное с диском (опорный шарик в своей ячейке удерживается смазкой).

Пользуются приставкой так. Из шлифовальной бумаги вырезают круг диаметром примерно 140 мм, накладывают на нижнюю поверхность диска и заворачивают края. Надевают на диск прижимное кольцо и фиксируют его винтами М5.

Удобство работы приставкой в том, что электродрель при шлифовке не надо держать строго перпендикулярно К обрабатываемой поверхности. Благодаря шаровому шарниру ее можно отклонять на угол до 40°. При этом диск со шлифовальной бумагой по-прежнему прилегает к детали плотно и без перекосов,

Л. ГУРЕВИЧ, г, Куйбышев