КРУТИТСЯ-ВЕРТИТСЯ

КРУТИТСЯ-ВЕРТИТСЯ

Ветряк против птиц и кротов. У нас на дачах и в деревнях был большой урожай вишни. Но стаи скворцов совершали налеты на еще не созревшие плоды. Люди спасали их кто как мог: вешали на ветки банки, цепляли бутылки, укрепляли чучела и полоски полиэтилена. Я решил для отпугивания пернатых водрузить над вишневым деревом большой ветряк.

Выбор материала для его изготовления обуславливался тем, чтобы получился большой, легкий и прочный пропеллер. Однажды увидел на свалке жестяные банки из-под краски на 2,5 кг и подумал: подойдут. Как сейчас пишут: «Отходы — в доходы». Изготовление пропеллера описываю подробно. Банку из тонкой жести (рис.1) очистил (обжег на костре) от остатков краски и бумажных этикеток. Со стороны отверстия (крышки) сделал разметку, поделив верхнюю часть ровно на восемь секторов (рис.2).

Затем разметку продолжил на боковые стенки банки (рис.З). Ножницами по металлу разрезал банку по линиям разметки до дна. Разогнул разрезанные лепестки и слегка обстучал молотком, чтобы получилась плоская заготовка пропеллера (рис.4).

При разгибании заготовки место соединения боковой стенки с дном с двух сторон надрезал на треть линии сопряжения (рис.5). Оставшийся стык удерживает отогнутый лепесток пропеллера. Для большей надежности пропаял это место.

Взял проволоку диаметром 3 мм и длиной 1470 мм (сварочную для автогена). Согнул из нее круг диаметром 460 мм, завернул концы колечками и обжал их пассатижами (рис.6).

Получившийся проволочный круг наложил на заготовку пропеллера и обогнул концами его лепестков (рис.7).

Для прочности пропаял в точках А. В итоге получил большой многолепестковый пропеллер (рис.8). В самом его центре пробил отверстие под ось. Так как жесть тонкая, то для увеличения прочности осевого отверстия припаял шайбу с внешним диаметром 30 мм.

КРУТИТСЯ-ВЕРТИТСЯ

КРУТИТСЯ-ВЕРТИТСЯ

КРУТИТСЯ-ВЕРТИТСЯ

КРУТИТСЯ-ВЕРТИТСЯ

КРУТИТСЯ-ВЕРТИТСЯ

КРУТИТСЯ-ВЕРТИТСЯ

КРУТИТСЯ-ВЕРТИТСЯ

Завершающая операция: развернул лепестки на некоторый угол атаки по отношению к направлению потока возуха (рис.9). Осью пропеллера послужил шуруп, который ввинтил в деревянную планку сечением 30×20 и длиной 750 мм. На другом конце планки в вертикальный пропил вставил хвостовик размерами 500×250 мм из жести (можно пластика). После сборки нашел центр тяжести системы пропеллер — планка — хвостовик и просверлил отверстие для оси поворота. Осью послужил такой же шуруп, ввинченный в торец длинного шеста (рис.10). Наконец, раскрасил ветряк, чтобы лучше распугивал птиц, да и детей радовал.

Шест закрепил не на дереве, а закопал в землю. Теперь вибрация вращающегося пропеллера распугивает и кротов, прогоняя их с огорода.

С. ДОЛМАТ, г. Несвиж, Беларусь

Рекомендуем почитать

  • ПЕРВЫЙ СЕДАН МЗМАПЕРВЫЙ СЕДАН МЗМА
    Советский малолитражный автомобиль МОСКВИЧ-403. Первая послевоенная легковушка Московского завода малолитражных автомобилей (МЗМА) МОСКВИЧ-400 уже при запуске в серийное производство...
  • В БОРОЗДЕ — ЭЛЕКТРОФРЕЗАВ БОРОЗДЕ — ЭЛЕКТРОФРЕЗА
    Этот инструмент - электрофреза - предназначен для обработки земли садовых и огородных участков, окучивания картофеля. Учитывая особенно тяжелые эксплуатационные условия - длительная...
Тут можете оценить работу автора: