Конструкция направляющей выбирается в зависимости от подручного материала. Простейший вариант: берется бревно и обрабатывается сверху и с боков топором и рубанком. В обхват обработанных поверхностей бревна сколачивается из досок П-образное седло (подобие суппорта) — и направляющая готова. К седлу крепится двигатель с пильным диском или «циркулярка».
Самое главное и, пожалуй, самое сложное — зуб-резец. Он изготавливается отдельно от диска, для этого требуется слесарный инструмент и точило. Резец должен быть из быстрорежущей стали (самокала) с углом резания 30° и задними углами не менее 15°. Его можно выточить из сломанного сверла или из твердосплавной пластинки, например, ролика стеклореза.

Распиловочная установка:
1 —бревно-направляющая; 2 — суппорт; 3 — электродвигатель; 4 — оправка; 5 — щиток ограждения; 6 — диск пильный; 7 — рычаг-фиксатор распиливаемого бревна; 8 — бревно; 9 — нож распорный; 10 — окантовка направляющей (стальной уголок).

Крепление зуба-резца:
1 — диск; 2 — зуб-резец (3 шт.); 3 — заклепка-фиксатор резца.

ЛЕСОПИЛКА-ЭКСПРОМТ
Зуб должен только резать. Хотя тщательная балансировка диска необязательна, все же трение его о стенки распила недопустимо.
Особое внимание — технике безопасности. Из листа фанеры несколько больших размеров, чем диск, изготавливается предохранительный щиток. Сзади диска к суппорту крепится распорный нож (вид А). Сам диск устанавливается на оси плотно, но не намертво — необходимо оставить ему возможность провернуться при случайной ударной нагрузке. Суппорт подается вперед толкателем из сухой палки, плавно и без рывков. Работать следует в очках, а к месту работы — не подпускать посторонних.
Приведу технические данные своей пилы. Двигатель у нее — трехфазный мощностью 1,7 кВт при 3000 об/мин, с конденсаторами. Наружный диаметр диска — 520 мм; оправки — 50 мм. Я установил на диске три зуба с пластинами ВК8 — для лучшей его балансировки. Длина бревна-направляющей — 7 м; ребра усилены уголками. Производительность — два шестиметровых бруса в час или 4 м2 досок отличного качества.
И. ПЕТРОВ
Рекомендуем почитать
МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 1986-08
СОДЕРЖАНИЕ: Репортаж номера: Л.Сторчевая. Когда зовет мечта (1). Организатору технического творчества: Г.Заславская. Найти себя (2). Общественное КБ «М-К»: В.Филиппов. Помощница на...
60 ЛЕТ В НЕБЕ ЧАСТЬ 2. БЕССМЕРТНЫЙ «КЛАССИК»
Ил-62 и все его версии в классификации НАТО числятся под кодом Classic. Термин оказался на редкость точным - это действительно классический лайнер, во многом он и сегодня даст фору...