МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 2012-04

МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 2012-04МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР №4 2012г.

В НОМЕРЕ:

Общественное конструкторское бюро
В.Баринов. СЕМЕЙНЫЙ МИНИ-БАЙК (2)
Малая механизация
Э.Педрикс. ТЯНИТОЛКАЙ В ОГОРОДЕ (7)

Мебель — своими руками
Б.Владимиров. «КОШЕЛЁК» ДЛЯ ГАЗЕТ (11)
Фирма «Я сам»
Б.Ревский. ЭКРАН И НЕ ТОЛЬКО (12) 

И.Евстратов. РЕМОНТИРУЙТЕ САМИ (13) 

А.Диденко. ЛИНЗА ДЛЯ… МОБИЛЬНИКА, ИЛИ КАРМАННЫЙ «КВН» (14)
Всё для дачи
Б.Борисов. ДОМ ЧЕТВЕРОНОГОМУ ДРУГУ (15) 

И.Хорошевский. ВЕЧНЫЙ ВЕТРОВЕНТИЛЯТОР (16)
Советы со всего света (17) 

Аэрокаталог (18)
Авиалетопись
A.Чечин, Н.Околелов. САМОЛЁТ, КОТОРЫЙ НАЧАЛ ВОЙНУ (19)
Автосалон
И.Евстратов. ПРЕДСТАВИТЕЛЬСКИЙ АВТОМОБИЛЬ ГАЗ-14 «ЧАЙКА» (26)
Морская коллекция
B.Кофман. КРЕЙСЕРА ПОД «РАКЕТНЫМ ТРЕЗУБЦЕМ» (32)
Бронеколлекция
М.Барятинский. ОСНОВНОЙ ТАНК Т-90 (35) 

ОБЛОЖКА: 1-я стр. — оформление С.Сотникова; 2-я стр. — рис. М.Тихомирова

ПРОСМОТР ЖУРНАЛА МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 2012-04 ОНЛАЙН

МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 2012-04 PDF (скачать)

Рекомендуем почитать

  • ЕСЛИ ПРОБКА «ПОХУДЕЛА»ЕСЛИ ПРОБКА «ПОХУДЕЛА»
    Со временем пробка в термосе как бы съеживается, уменьшается в диаметре и перестает плотно закупоривать его горловину. Восстановить же размеры пробки можно, просверлив в ней сверху...
  • РЕЧНОЙ КАТЕРРЕЧНОЙ КАТЕР
    По Единой всесоюзной классификации модель гражданского судна длиной 500 мм относится к классу BII. Двигатель на ней может быть установлен любой. Однако зачет на ходовых...