МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 1966-02

МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 1966-02В НОМЕРЕ:

(01) Лавров А. — Юные рационализаторы;

(03) Колодцев В. — Быстрее ветра;

(06) Кривоносое Л. — Азбука судостроения;

(08) Леонтьев Е. — Ветры, галсы, маневры; 

(11) Целовальников В. — Эсминец-ракетоносец;

(16) Лясников В. — Белокрылая класса «П»;

(20) Первая ступенька в небо;

(22) Ермаков А. — Новые правила ФАИ;

(24) Снегоход;

(25) Сухов Е., Носков В. — «Оса»;

(30) «Летающее крыло»; (34) Бобров В. — «Щелкунчик»;

(36) Кутуков Л. — Машины-математики (продолжение);

(38) 34 команды по радио (продолжение);

(41) Дьяков А. — На трассе — автомодели.
ОБЛОЖКА ХУДОЖНИКОВ: 1-я стр. — К.Певлера, В.Иванова; 2-я стр. — фото В.Хорунжего, монтаж Т.Ранковой; 4-я стр. — А.Черномордика.
ВКЛАДКИ ХУДОЖНИКОВ: 1-я стр. — В.Иванова и К.Певлера, 2-я и 3-я стр. — В.Котанова, 4-я стр. — С.Наумова.

ПРОСМОТР ЖУРНАЛА МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 1966-02 ОНЛАЙН

 

МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 1966-02 PDF (скачать)

Рекомендуем почитать

  • КАК СОХРАНИТЬ РЕЗЬБУКАК СОХРАНИТЬ РЕЗЬБУ
    Бесполезно пытаться отпилить винт ножовкой: нарушается резьба, гайка не сможет навернуться на исковерканные зубьями первые витки. Но та же операция окажется вполне успешной, если...
  • «РАБОЧАЯ ЛОШАДКА» БРИТАНСКОЙ АРМИИ«РАБОЧАЯ ЛОШАДКА» БРИТАНСКОЙ АРМИИ
    В 1966 г. военное командование британской армии посчитало, что войскам необходим новый автомобиль однотонного класса, который был бы легче и по габаритам меньше, чем тогдашние машины...
Тут можете оценить работу автора: