МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 1982-07

МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 1982-07СОДЕРЖАНИЕ:

СССР – 60: А.Тимченко. На подступах к профессии (1).

Организатору технического творчества: Ю.Столяров. Школьное изобретательство: от замысла к реальности (3).

Конкурс идей: П.Горлов. Новый планетарный (7).

Общественное КБ «М-К»: С прицелом на Олимпиаду (8); 

И.Забашта. Машущий… руль (12).

Турист – туристу: Б.Ревский. «Трофеи» ущелья Урух (14).

На земле, в небесах и на море: П.Веселов. Первенец морской гвардии (17).

В мире моделей: В.Кибец. Лента за крылом (19);

А.Ермак, А.Медзюкас. Волчок на корде (21);

В.Завитаев. Броневик принимает… старт (22).

Советы моделисту: (28).

Авиалетопись «М-К»: П.Колесников. Инициатива в воздушном бою (29).

Морская коллекция «М-К»: Г.Смирнов, В.Смирнов. Таинственная Шангри-Ла (33).

Техника оживших звуков: А.Резников, В.Черкунов. Стереофонический «маг» (35).

Радиоуправление моделями: Ю.Субботин. По команде – четыре программы (38).

Электронный калейдоскоп: (40). Радиосправочная служба «М-К»: (41).

Читатель – читателю: (42).

«М-К» консультирует: И.Рышков. Как организовать КЮТ (43).

Клуб домашних мастеров: (44).

Клуб «Зенит»: (46).

У нас в гостях: (47).
ОБЛОЖКА: 1-я стр. – Первая проба «Виндгляйдеров». Фото В.Таланова; 2-я стр. – У юных техников Белоруссии. Фото К.Нетылева и А.Тимченко; 3-я стр. – Фотопанорама. Монтаж М.Симакова; 4-я стр. – КЮТ завода имени С.М.Кирова.
ВКЛАДКА: 1-я стр. – 1-й Всесоюзный слет туристов. Фото Б.Ревского; 2-я стр. – Минный заградитель отражает воздушную атаку. Рис. Е.Войшвилло; 3-я стр. – Авиалетопись «М-К». Рис. М.Петровского; 4-я стр. – Морская коллекция «М-К». Рис. М.Петровского.

МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 1982-07 PDF (скачать)

Рекомендуем почитать

  • МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 1998-10МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 1998-10
    В НОМЕРЕ: Общественное КБ: А.Клименко. Лыжа плюс пневматик (2). Малая механизация: В.Лазуткин. Плуг-«оборотень» (5). Мебель - своими руками: В.Лебедев. Стол из... рулона (10)....
  • ПЕРВЫЙ «МОСКВИЧ»ПЕРВЫЙ «МОСКВИЧ»
    Он появился на улицах Москвы вскоре после завершения Великой Отечественной войны, в 1947 году. На первый взгляд в конструкции автомобиля «Москвич-400» не было принципиальных новшеств....
Тут можете оценить работу автора: