O-1 «Туммелис»

O-1 «Туммелис»Первенцем шведского авиастроения стал одноместный учебно-тренировочный биплан, широко известный под обозначением O-1 «Туммелис» деревянной конструкции с девятицилиндровым ротативным двигателем «Тулин А» мощностью 90 л.с. Самолет был создан компанией EVM в 1920 году. Первый полет под обозначением Е-1 состоялся 28 июня того же года. Поставка самолетов заказчикам началась в 1921 году.

В 1926 году в состав ВВС Швеции вошли 11 самолетов этого типа. Впоследствии военные заказали еще десять машин. В таком виде самолет прослужил до 1935 года.

До наших дней дошел лишь один экземпляр машины, хранящийся в музее ВВС в Линчепинге.

O-1 «Туммелис» с двигателем «Оберрусель» Ur.ll мощностью 110 л.с. Длина — 5,5 м. Размах верхнего крыла — 7,8 м. Максимальная скорость — 145 км/ч. Потолок — 5000 м.

Заметили ошибку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить нам.

Рекомендуем почитать

  • Як-25Як-25
    Заметным этапом в деятельности ОКБ, возглавляемого А.С.Яковлевым, было создание первого в Советском Союзе всепогодного перехватчика Як-25, поступившего в серийное производство....
  • НАШ ОТВЕТ «СТРАТОДЖЕТУ»НАШ ОТВЕТ «СТРАТОДЖЕТУ»
    Дальний бомбардировщик Ту-16. Широкомасштабные разработки скоростных реактивных бомбардировщиков большой дальности полета, начавшиеся в США после окончания Второй мировой войны, не могли...

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: