Мини-насос для безопасной перекачки бензина в дороге

«ГРУША» ВМЕСТО ЛЕГКИХ

Чтобы заправить бак автомобиля в полевых условиях — например, из бочки или бака другой машины, — водители частенько пользуются простым шлангом и так называемым «методом всасывания», создавая вакуум ртом, что чревато попаданием в него части бензина.

Вы избежите неприятностей, если изготовите простой мини-насос. Для этого в эластичном (гибком) шланге диаметром 10 — 15 мм длиной 1 — 1,5 м на расстоянии трети длины прорежьте и вклейте в отверстие диаметром 10 мм патрубок длиной 50 — 70 мм из такого же шланга, а в него вставьте наконечник медицинской груши (желательно самой большой). В итоге вы будете иметь безотказный, простой по конструкции, долговечный насос (даже если он будет валяться среди инструментов в багажнике — целости его ничто не грозит).

1 — патрубок; 2 — груша; 3 — шланг
1 — патрубок; 2 — груша; 3 — шланг

Как им пользоваться? Длинный конец основного шланга, опускается в емкость с бензином, а короткий — в пустую. Теперь сжимаете одной рукой грушу 2, вытесняя из нее воздух, а пальцами другой руки зажимаете короткий конец шланга 3. Не отпуская зажатый конец, несколько раз сжимаете грушу — та всасывает в шланг и частично в себя бензин. Разжимаете пальцы: теперь бензин польется сам, если расходная емкость будет находиться выше наполняемой. Достаточно вынуть длинный конец из расходной емкости — насос прекращает свою работу.

Если у вас возникнет необходимость перелить какие-то другие едкие вещества, то данный насос окажется незаменимым, обеспечивая полную безопасность работы.

«Моделист-конструктор» № 2’2008, И. ПЛЯСКИН, ст. Салтыковка, Московская обл.

Рекомендуем почитать

  • ПОЛКА-ПОДСТАВКАПОЛКА-ПОДСТАВКА
    Даже сегодня, во времена всеобщей компьютеризации, студентам и школьникам необходимо большое количество рабочих тетрадей, учебников и различной вспомогательной литературы. Чтобы книги и...
  • «ГРОМОВАЯ ПТИЦА» ИЗ ДЕТРОЙТА«ГРОМОВАЯ ПТИЦА» ИЗ ДЕТРОЙТА
    Невероятно, но факт: до начала 1950-х годов в США с их развитой промышленностью и необъятным внутренним рынком не было своих массовых спортивных автомобилей! Во второй половине 1940-х...