Авиация

МАЛ, ДА УДАЛ

23.04.2017

МАЛ, ДА УДАЛМногоцелевой истребитель F-5E. После окончания Второй мировой войны США претендовали, и не без оснований, на роль мирового лидера, в частности, и в авиации. Лидерство обязывало оказывать экономическую и военно-техническую помощь союзникам.

 

РАКЕТА, ПОДНЯВШАЯ В КОСМОС Ю. ГАГАРИНА

12.04.2017
РАКЕТА, ПОДНЯВШАЯ В КОСМОС Ю. ГАГАРИНАПосвящается создателям и испытателям космической техники. Будничное утро 12 апреля 1961 года. Первые часы трудового дня. И вдруг по радио — позывные важного правительственного сообщения. В эфир врывается торжественный и взволнованный голос известного диктора Ю.Левитана: «Внимание, говорит Москва!!! Работают все радиостанции Советского Союза!!! Передаем сообщение ТАСС. О первом в мире полете человека в космическое пространство... В Советском Союзе выведен на орбиту вокруг Земли первый в мире космический корабль-спутник «Восток» с человеком на борту. Пилотом-космонавтом космического корабля... является гражданин Союза Советских Социалистических Республик летчик майор Гагарин Юрий Алексеевич!»
 

Ан-26

06.04.2017
Ан-26Легкий военно-транспортный самолет Ан-26 грузоподъемностью 5600 кг создан на базе грузового Ан-24Т. В отличие от предшественника Ан-26 имеет новую хвостовую часть с грузовым люком, закрывающимся рампой, которая одновременно служит трапом для загрузки техники. На самолете усилили крыло, в дополнение к двум ТВД АИ-24ВТ мощностью по 2820 э.л.с. установили реактивный двигатель РУ19-300 взлетной тягой 900 кгс и новые колеса.
 

ЛЕТАЮЩИЙ ЯТАГАН

05.04.2017

ЛЕТАЮЩИЙ ЯТАГАНСтратегический бомбардировщик Handley Page VICTOR. В январе 1947 года на заседании Джен 163 — секретного правительственного комитета Великобритании — было принято решение о самостоятельной разработке атомной бомбы. Оно последовало вслед за отказом американцев передать английскому правительству материалы по конструкции и производству атомного оружия. Планами комитета на разработку первого боевого образца бомбы отводилось пять лет, а к 1957 году предполагалось изготовить около 200 атомных бомб.

 

Су-25

31.03.2017

Су-25Двухдвигатепьный самолёт-штурмовик Су-25 предназначен для непосредственной поддержки войск в локальных конфликтах в условиях сильного противодействия ПВО противника. Разработка машины в ОКБ П.О. Сухого началась в 1968 г. Первый полёт штурмовика. пилотируемого лётчиком-испытателем В.С Ильюшиным, состоялся 22 февраля 1975 г. В следующем году началось его серийное производство. Первый опыт боевого применения Су-25 был получен в апреле 1980 г. в Афганистане. Впоследствии самолёт использовался в ходе подавления мятежников в Чечне и в вооружённых конфликтах в бывших советских республиках. Экспортировался во многие страны дальнего зарубежья. На базе планёра Су-25 создан ряд модификаций, включая учебно-тренировочный Су-25УТ, палубный Су-25УТГ, а также штурмовик Су-25ТК. Впоследствии на базе Су-25 появился штурмовик Су-39, который, в свою очередь, послужил основой для создания новых модификаций, более полно отвечающих современным боевым действиям.

 

Ми-2

28.03.2017

Ми-2К разработке одновинтового вертолета Ми-2 с двумя турбовальными двигателями, предназначенного для замены Ми-1, приступили в 1960 г. Первый его полет состоялся в сентябре 1961 г. Серийное производство началось в 1963 году в Польше на заводе PZL Swidnik и продолжалось до 1992 г. Всего построено свыше 5250 вертолетов. Ми-2 вмещает восемь пассажиров или до четырех носилок с больными и сопровождающим, а на внешней подвеске перевозит груз массой 800 кг. На базе Ми-2 созданы свыше 20 модификаций, включая военные.

 

Ил-4

25.03.2017

Ил-4Дальний бомбардировщик Ил-4 (ДБ-ЗФ) создан в 1940 г. Предназначенные для нанесения бомбовых ударов по глубоким тылам противника, ДБ-ЗФ с первых же дней войны эти самолёты привлекались для сдерживания наступающих немецких войск, преимущественно днём. Решение несвойственных задач без сопровождения истребителями повлекло большие потери, но эта практика продолжалась недолго. Во время войны самолёт постоянно приспосабливался под технологические возможности предприятий, усиливалось вооружение, на некоторых машинах устанавливали автопилоты.

 

КАМОВ Ка-50

20.03.2017
КАМОВ Ка-50Свой первый полет дневной противотанковый вертолет Ка-50 совершил в 1982 году. При разработке аппарат рассматривался как альтернатива американскому вертолету АН-64 «Апач», а в процессе испытаний успешно выдержал конкурс, в котором его соперником был ударный вертолет Ми-28.
 

НЕУДАЧЛИВЫЙ «КОНВОЙ ФАЙТЕР»

05.03.2017

НЕУДАЧЛИВЫЙ «КОНВОЙ ФАЙТЕР»Русский морской летчик А.П. Прокофьев-Северский, ас Первой мировой войны, после революции эмигрировал за границу и, в конце концов, осел в США. В 1931 г он основал фирму «Северски эйркрафт корпорейшн», назначив главным конструктором своего земляка, уроженца Тифлиса, А.М. Картвели, также бывшего офицера русской армии. В начале 1930-х Северский и Картвели создали ряд самолетов, наиболее удачным из которых стал истребитель SEV-1XP, в 1937 г. принятый на вооружение Авиационного корпуса армии США под обозначением Р-35.

 

ПЕРВЫЙ СВЕРХЗВУКОВОЙ БОМБАРДИРОВЩИК

27.02.2017
ПЕРВЫЙ СВЕРХЗВУКОВОЙ БОМБАРДИРОВЩИКВ таком виде артиллерийскую установку ДБ-60Т после устранения выявленных недостатков установили на первом и третьем прототипах Як-26. Второй способ заключался в использовании прицельного поста ПП-60, расположенного на сдвижной части фонаря кабины пилота. ПП-60 включал коллиматорный прицел, связанный следящей системой (сельсин-датчики и сельсин-приемники) с подвижной башней, и перископический смотровой прибор ТС-2-7АМЩ обзора задней полусферы.
 

◄◄◄ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 ►►►

ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ VK FB


Нашли ошибку? Выделите слово и нажмите Ctrl+Enter.