КРОВЕЛЬНЫЕ ПЛИТЫ

КРОВЕЛЬНЫЕ ПЛИТЫ

Кровельные плиты применяются, в первую очередь, для предотвращения проникновения конденсата в кровельные конструкции. Их можно использовать также в качестве ветрозащиты и для дополнительного утепления в наружных стенах здания. Кровельная плита – это древесноволокнистая плита с фрезерованными краями «шпунт-паз», то есть с запором. Кровельная плита базируется на ветрозащитной плите, то есть кровельные плиты имеют такую же широкую область применения, как ветрозащитные.

Благодаря открытости кровельных плит для диффузии и способности абсорбирования, они укладываются непосредственно на любой слой теплоизоляции, также без вентиляции, что снижает расход материала на строительство крыши. Плиты насквозь импрегнированы парафином, что обеспечивает их постоянную устойчивость к воздействиям непогоды. Открытые для конвекции кровельные плиты пропускают водяной пар.

Следовательно, они обеспечивают высыхание строительной конструкции. Благодаря шпунтовым соединениям, кровельные плиты препятствуют образованию в конструкции мостиков холода. Кровельные плиты сохраняют тепло и не позволяют конструкции остывать слишком быстро. Это помогает стабилизировать температуру в помещении.

Преимущества

  • Дополнительная теплоизоляция
  • Дополнительное накопление тепла
  • Защита конструкций от воздействия непогоды
  • Водонепроницаемость на склонах крыши более 20°
  • Дополнительная звукоизоляция
  • Простота обработки обычными средствами труда
  • Экологичный материал
  • Из-за шпунтовых соединений отсутствуют мостики холода
  • Ветронепроницаемая, и в то же время «дышащая» плита
  • Простота монтажа

Монтаж

Кровельные плиты укладываются непосредственно на кровельные конструкции и крепятся гвоздями. Плиты соединяются между собой «шпунт-в-паз», избегая полного перекрытия продольных швов. Для монтажа потребуются: пила или ковровый нож, рулетка, угольник, металлическая линейка, молоток и гвозди.

Видео:

Рекомендуем почитать

  • МОТОВЕЛОМОБИЛЬМОТОВЕЛОМОБИЛЬ
    Я давний читатель и постоянный подписчик вашего журнала. Высылаю в редакцию фотографию изготовленного мною мотовеломобиля, на котором часто совершаю выезды на природу для поднятия...
  • ОПЕРАТИВНО-ТАКТИЧЕСКАЯ ШЕСТИДЕСЯТЫХОПЕРАТИВНО-ТАКТИЧЕСКАЯ ШЕСТИДЕСЯТЫХ
    (Модель-копия ракеты Р-17). В октябре 1950 г. С.П.Королев, бывший в ту пору Главным конструктором отдела НИИ-88, занимавшегося баллистическими ракетами дальнего действия, обратился в...