измеряет постоянные напряжения величиной до 100 В. Он выполнен по мостовой схеме на транзисторах — Т1 и Т2. В одну двагональ моста включен измерительный прибор, в другую — источник питания.
Регулировка вольтметра состоит из двух этапов. Сначала, изменяя значения резисторов R4 и R5, добиваются равенства напряжений на коллекторах транзисторов Т1 и Т2. Затем с помощью переменного резистора R6 устанавливают стрелку измерительного прибора на ноль.
Измеряемое напряжение через резисторы R1, R2 и R3 подается на базу транзистора Т1. При этом нарушается равновесие моста, и через миллиамперметр начинает протекать ток, пропорциональный напряжению.
Резисторы R1 — R3 подбирают с точностью ±5%.
Эту схему можно использовать как приставку к авометру с малым входным сопротивлением.
Рекомендуем почитать
СОВЕТСКИЙ «УНИВЕРСАЛ»
Выпуск пропашного трактора «Универсал» начался на Путиловском (Кировском) заводе в Ленинграде на основании решения Совета Труда и Обороны от 25 апреля 1933-го и продолжался до 1940 года. К...
«СПОРТ»-ЭЛЕКТРО
построил Е. Сычкин из Алма-Аты своему сыну. Двигатель электромобиля реверсивный, питание — от аккумулятора СТ-45, одной зарядки вполне хватает на 20-часовую эксплуатацию. При движении...