ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ… КЛАСС

ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ... КЛАССПредставьте, что вы находитесь в классе технического училища. Идут занятия. Преподаватель за кафедрой излагает курс, а ученики, как и положено, сидят за столами и внимательно слушают. Но вот заканчивается теоретическая часть, и происходит необычное: преподаватель, вместо того чтобы пригласить слушателей перейти в мастерскую или лабораторию, просит их встать в проходах. Затем нажимает кнопку на пульте, и столы как по команде опускаются до уровня сидений. Урчит мотор… и ряды столов медленно уезжают под кафедру! Полторы минуты — и помещение свободно для практических занятий.

Такой передвижной механизированный класс существует в СПТУ № 178 поселка Атасу Жанааркииского района Джезказганской области.

На раму, сваренную из уголков 90X90 мм, в два ряда установлены десять столов. Сиденья опираются па трубчатые каркасы, приваренные к раме. У столов же вместо ножек гидроцилиндры. Их двадцать, все они сняты со списанных жаток и жестко соединены с рамой. Цилиндры одностороннего действия — их штоки выдвигаются под напором масла. При сбросе давления штоки опускаются под весом столов. Управление подъемом и опусканием парт осуществляется гидрораспределителем Р75-23, размещенным на пульте кафедры.

Масло в распределитель и далее нагнетается шестеренным насосом НШ-46 с приводом от электродвигателя мощностью 10 кВт и с числом оборотов в минуту 960.

Вся система гидравлики установлена ниже столов, чтобы вытесняемое штоками масло шло в бак самотеком.

В передней части рамы в подшипниках вращаются две направляющие звездочки. Середина рамы опирается на ролики. В задней части тоже звездочки, но ведущие. Тут же, под сиденьем последней парты, расположены электродвигатель мощностью 0,8 кВт, с числом оборотов в минуту 1400 и червячный редуктор с передаточным числом 50. Вращательный момент от двигателя через редуктор передается на ведущие звездочки, и рама с партами едет под кафедру по двум направляющим цепям, протянутым по металлическим планкам и прикрепленным к ним. Планки, в свою очередь, приварены к забетонированным в пол штырям. Опорные же ролики катятся прямо по полу.

Узел гидравлического класса

Узел гидравлического класса:

1 — рама, 2 — гидроцилиндр, 3 — направляющая звездочка, 4 — цепь.

Схема гидросистемы

Схема гидросистемы:

1 — стол парты, 2 — цилиндр, 3 — маслопровод 4 — распределитель, 5 — шестеренный насос, 6 — бак, 7 — сетчатый фильтр.

Кафедра находится на помосте с нишей, наподобие гаража, но без ворот. Размеры пиши таковы, что рама с опущенными столами умещается в ней целиком. На полу остаются только направляющие цепи.

Все столы класса приводятся в движение также с пульта на столе преподавателя — там установлен реверсный переключатель с магнитным пускателем. Но перемещение рамы, как только она займет какое-то конечное положение, может прекратиться н автоматически. Па передних и задних партах для этого есть концевые выключатели. Если понадобится, то раму совсем нетрудно переместить и вручную.

Мы построили такой класс у себя в техническом училище. Он прост, надежен и позволяет максимально использовать полезную площадь учебной мастерской. Довольны преподаватели, ученики и, конечно же, технички — им стало гораздо удобнее убирать помещение.

К. ХАМИМОЛДИН, п. Атасу

Заметили ошибку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить нам.

Рекомендуем почитать

  • НА ПАРАШЮТЕ — В НЕБОНА ПАРАШЮТЕ — В НЕБО
    Этот моторный параплан (сейчас такие аппараты чаще называют паралетами), разработанный в конструкторском бюро клуба самодеятельного технического творчества «Эврика» якутского поселна...
  • «БУРЕВЕСТНИК» — ПОСЛЕДНЯЯ НАДЕЖДА ЛЮФТВАФФЕ«БУРЕВЕСТНИК» — ПОСЛЕДНЯЯ НАДЕЖДА ЛЮФТВАФФЕ
    Первый в мире экспериментальный реактивный самолёт Не. 178 взлетел в Германии 27 августа 1939 г. Совершенно независимо от него в компании «Глостер» (Великобритания) был создан самолёт...

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: