С детства читаю и люблю ваш журнал. Благодаря ему и занялся постройкой своих тракторов. Этот, «Беларусь-90», у меня по счету третий и наиболее удачный. Четвертый год эксплуатирую его без каких-либо поломок.
Трактор конструктивно прост и собран из доступных узлов и деталей. Например, задний мост и коробка передач взяты от списанного автомобиля ГАЗ-51, двигатель Д144.
Мой «Беларусь» может работать с плугом, бульдозерным ножом, прицепом грузоподъемностью более двух тонн. Кроме того, за кабиной расположено подъемное устройство — гидравлический кран, способный поднимать груз до 500 кгс на высоту до двух метров.
Сколько времени и сил экономит мне трактор! Любой фермер захотел бы иметь такой. Это я точно знаю: от желающих купить мой «Беларусь» отбоя нет!
А. МОСКАЛЕНКО,
Гомельская обл.
Рекомендуем почитать
РЕМНИ-ГРУНТОЗАЦЕПЫ
На какие только хитрости ни пускаются владельцы автотракторной техники для исключения пробуксовки, достижения максимальной тяговой силы у своих механических помощников. Здесь и...
ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ РЕЛЬСЫ
Когда появилась железная дорога, рельсы делали из чугуна или из кованного железа. Чугунные рельсы были очень хрупкими и легко ломались, кованные рельсы были мягкими и быстро изнашивались,...