Разработки

КОНСТРУКТОРУ АВТОМОБИЛЕЙ — «АВТОКОНСТРУКТОР»

22.10.2014

КОНСТРУКТОРУ АВТОМОБИЛЕЙ — «АВТОКОНСТРУКТОР»Каким должен быть автомобиль для пионерского лагеря? Некоторые не без основания считают, что создание автоконструкторского кружка здесь бесперспективно, поскольку время занятий строго лимитировано. Но это, как нам кажется, неверно: нужно только правильно подобрать объект для конструирования.

 
Очевидно, конструкция микролитражки должна быть предельно простой и в то же время не сведенной к примитиву. Машина должна привлекать мальчишек своим внешним видом и ходовыми качествами. Прототипами «лагерного» автомобиля, как нам кажется, могут стать либо микролитражка типа «Дружок» («М-К», 1974, №5), построенная в нашем кружке — лаборатории экспериментального моделирования КЮТ СО АН СССР, либо типа «Чебурашка» («М-К», 1975, № 3), разработанная на ЦСЮТ Грузии. Единственное, что потребуется изменить в конструкции «Чебурашки», — заменить клееный кузов металлическим, панельным. Разумеется, тут возможны и варианты.
 
Для автоконструкторского кружка пионерского лагеря необходим своеобразный «автоконструктор», набор узлов и деталей, из которого можно собрать микроавтомобили нескольких типов. Создание такого набора вполне по силам кружковцам автоконструкторских лабораторий. Предлагаем, в свою очередь, весьма приблизительный комплект дета пей и узлов блочного автомобиля, заранее предполагая, что те, кто возьмется за подобную работу, найдут десятки оригинальных конструктивных решений. Такую простейшую машину построят даже в начинающем автоконструкторском кружке. Она не требует сколько-нибудь существенных материальных затрат, к тому же и сделать ее можно сравнительно быстро.
 
Рама микроавтомобиля. Обратите внимание на телескопическое соединение переднего и заднего мостов, позволяющее изменять базу машины.
 
Рама микроавтомобиля. Обратите внимание на телескопическое соединение переднего и заднего мостов, позволяющее изменять базу машины.
 
В заключение предлагаем примерную программу занятий.
 
ЗАНЯТИЯ 1-е и 2-е (3 часа)
 
1. Ознакомление с предлагаемой конструкцией, компоновкой, основными агрегатами и узлами, панелями кузова. Объяснение последовательности и приемов сборки. Объявление конкурса на лучшую машину, собранную из панелей.
 
2. Кружок разбивается на группы по пять-шесть человек.
 
1-я группа
 
Сборка шасси из отдельных блоков и агрегатов, установка рычагов и педалей управления. Установка двигателя, системы питания и электрооборудования.
 
2-я группа
 
Сборка кузова из отдельных панелей. Подбор и расстановка панелей по местам, их стыковка. Установка приборов освещения и сигнализации.
 
Такими могут быть некоторые из вариантов микроавтомобиля.
 
Такими могут быть некоторые из вариантов микроавтомобиля.
 
ЗАНЯТИЯ 3-е и 4-е (2 часа)
 
1. Соединение шасси и кузова.
 
2. Установка сиденья водителя.
 
3. Отладка и регулировка двигателя, рулевого управления, проверка надежности управления двигателем и тормозами.
 
ЗАНЯТИЯ 5-е и 6-е (2 часа)
 
1. Инструктаж по вождению машины.
 
2. Беседа по технике безопасности.
 
3. Практическая езда.
 
ЗАНЯТИЯ 7-е и 8-е
 
Соревнования по фигурному вождению.




Рекомендуем почитать
  • БАГГИ — МЛАДШИЙ
    БАГГИ — МЛАДШИЙКаким он должен быть? В предыдущем номере журнала мы пригласили энтузиастов технического творчества, увлекающихся конструированием микроавтомобилей, строить спортивные машины типа «багги», предназначенные для соревнований главным образом по пересеченной местности и бездорожью. Они делятся на два класса: «младший» класс с рабочим объемом двигателя до 350 см3 и «старший» — до 2500 см3.

Добавить комментарий

Защитный код
Обновить

ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ VK FB


Нашли ошибку? Выделите слово и нажмите Ctrl+Enter.