Вот уже шесть лет исправно служит мне мотороллер «Турист». Для движения по раскисшей или заснеженной дороге сделал на смену заднему колесу другое — повышенной проходимости. В старой покрышке просверлил по обе стороны от беговой дорожки два ряда отверстий Ø 5 мм (они располагаются по окружности парами на расстоянии 50 мм друг от Друга с интервалом в 160 мм). Протащил через них змейкой стальной трос Ø 6 мм, предварительно сплавив концы электросваркой. Положил внутрь покрышки разрезанную по внутреннему диаметру камеру, а в нее — рабочую и смонтировал колесо, заправив концы троса за край диска.
В. ЛАЗУТОВ. г. Куйбышев
Рекомендуем почитать
И УДОБНО И КРАСИВО
«При нашем автоагрегатном заводе, — пишет В. МАЗУРЧАК из города Полтавы, — организована группа по проектированию веломобилей, которая работает под руководством инженеров-энтузиастов...
RENAULT MEGANE — СНАРУЖИ И ИЗНУТРИ
Французский автомобиль Renault Megane размерного класса С. Французская фирма Renault была основана в 1898 году энтузиастом зарождавшегося автостроения Луи Рено и со временем превратилась...