Вот уже шесть лет исправно служит мне мотороллер «Турист». Для движения по раскисшей или заснеженной дороге сделал на смену заднему колесу другое — повышенной проходимости. В старой покрышке просверлил по обе стороны от беговой дорожки два ряда отверстий Ø 5 мм (они располагаются по окружности парами на расстоянии 50 мм друг от Друга с интервалом в 160 мм). Протащил через них змейкой стальной трос Ø 6 мм, предварительно сплавив концы электросваркой. Положил внутрь покрышки разрезанную по внутреннему диаметру камеру, а в нее — рабочую и смонтировал колесо, заправив концы троса за край диска.
В. ЛАЗУТОВ. г. Куйбышев
Рекомендуем почитать
А ДВА МИКРОФОНА — ЛУЧШЕ
Добиться высококачественной работы сценического микрофона — задача не из легких. Прежде всего из-за искажений, возникающих вследствие неравномерности частотных характеристик...
ФОРМА ОБОЛОЧКИ — ЛЮБАЯ!
Для создания корпуса авто-, авиа- или судомодели, как известно, весьма прогрессивной технологией является выклейка из стеклоткани с использованием в качестве связующего полимерных смол —...