Вот уже шесть лет исправно служит мне мотороллер «Турист». Для движения по раскисшей или заснеженной дороге сделал на смену заднему колесу другое — повышенной проходимости. В старой покрышке просверлил по обе стороны от беговой дорожки два ряда отверстий Ø 5 мм (они располагаются по окружности парами на расстоянии 50 мм друг от Друга с интервалом в 160 мм). Протащил через них змейкой стальной трос Ø 6 мм, предварительно сплавив концы электросваркой. Положил внутрь покрышки разрезанную по внутреннему диаметру камеру, а в нее — рабочую и смонтировал колесо, заправив концы троса за край диска.
В. ЛАЗУТОВ. г. Куйбышев
Рекомендуем почитать
Особенности обслуживания бассейнов
Бассейны являются популярными объектами, сегодня многие предпочитают устраивать их на приусадебных участках. Однако стоит понимать, что они достаточно сложны в уходе, так как в чашах...
Т-62М С УСИЛЕННОЙ БРОНЕЗАЩИТОЙ
Танк Т-62 был создан в 1958 году на базе Т-55 под руководством Л.Н. Карцева на «Уралвагонзаводе» (завод № 183) в Нижнем Тагиле. На тот момент он воспринимался как серьезный прорыв в...