Вот уже шесть лет исправно служит мне мотороллер «Турист». Для движения по раскисшей или заснеженной дороге сделал на смену заднему колесу другое — повышенной проходимости. В старой покрышке просверлил по обе стороны от беговой дорожки два ряда отверстий Ø 5 мм (они располагаются по окружности парами на расстоянии 50 мм друг от Друга с интервалом в 160 мм). Протащил через них змейкой стальной трос Ø 6 мм, предварительно сплавив концы электросваркой. Положил внутрь покрышки разрезанную по внутреннему диаметру камеру, а в нее — рабочую и смонтировал колесо, заправив концы троса за край диска.
В. ЛАЗУТОВ. г. Куйбышев
Рекомендуем почитать
СУПЕРТАНК НА РЕЛЬСАХ
В 30-е годы в СССР, наряду с продолжавшимся строительством бронепоездов классического типа, была реализована идея формирования бронепоездов нового поколения. Боевую часть их должны были...
С РЕЗИНОМОТОРОМ И БЕЗ
Схематические модели планёра и самолёта, как известно, начали летать гораздо раньше своих полноразмерных прототипов. Проложив настоящим летательным аппаратам путь в небо, они и сегодня...