Разработки

ПРИМЕР ДЛЯ ПОДРАЖАНИЯ

28.01.2014
ПРИМЕР ДЛЯ ПОДРАЖАНИЯВ отличие от аналогов, в катере «Виктория» из Санкт-Петербурга для создания воздушной подушки и пропульсивной силы (тяги) используется воздушный винт. Это позволяет аппарату передвигаться с использованием как статической, так и динамической воздушной подушки. Переход из режима в режим производится изменением скорости движения.
Как и у большинства подобных судов, на «Виктории» имеется гибкое ограждение — пневмобаллоны. Катер укомплектован поршневым 100-сильным двигателем «Rotax-912ULS2», работающим на автомобильном бензине АИ-92 или АИ-95.
Катер, способный перевозить до пяти человек, предназначен для движения над сушей и акваториями при высоте волны до 0,5 м. В водоизмещающем режиме может передвигаться со скоростью до 30 км/ч, а на воздушной подушке — свыше 100 км/ч. Полная масса аппарата — около 1000 кг. Управление катером осуществляется с помощью рулевого колеса.




Рекомендуем почитать
  • И ПО БОЛОТУ, И ПО СНЕГУ

    И ПО БОЛОТУ, И ПО СНЕГУВездеходы на пневматиках сверхнизкого давления становятся все комфортабельнее. Если десяток лет назад энтузиасты вездеходной техники создавали преимущественно трех-, четырех- и шестиколесные транспортные средства, лишенные даже намека на кабину, то сегодня самодеятельные конструкторы присылают в редакцию фотографии изготовленных ими вездеходов с удобными и теплыми кабинами, рассчитанными на длительные путешествия в условиях низких температур. Вот одна из таких машин — комфортабельный трицикл «Мини-200».

Добавить комментарий

Защитный код
Обновить

ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ VK FB


Нашли ошибку? Выделите слово и нажмите Ctrl+Enter.