КРЕСЛО С СЕКРЕТОМ

КРЕСЛО С СЕКРЕТОМПрочное, надёжное, устойчивое, оно производит впечатление крепко сбитого неразъёмного монолита. Но стоит лишь чуть-чуть надавить навстречу друг другу верхние поперечины боковин сиденья — как кресло начнёт податливо складываться, превращаясь в плоский пакет. А при обратном надавливании снова раскладывается до определённого момента, образуя жёсткую конструкцию, словно все её детали накрепко сколочены гвоздями.

В чём же секрет подобной метаморфозы? Рассмотрим подробнее устройство кресла, чтобы понять, благодаря чему достигается такая подвижность и одновременно надёжность его деталей.

Основные элементы

Главные узлы конструкции, несомненно, боковины, представляющие собой блоки брусков каждый из которых сверху и снизу связан в своеобразную раму поперечными брусками. Между последними заключено по четыре длинных бруска, продетых между такими же у другого блока.

В нижней части сквозь всю обойму брусков обоих блоков пропущен металлический стержень, являющийся для них осью, позволяющей боковинам сходиться при складывании и разводиться в стороны при образовании сиденья. А составляют его горизонтальные короткие бруски, соединённые с брусками боковин оригинальным способом. В нём, собственно, и прячется секрет кресла.

Оригинальное складное кресло

Оригинальное складное кресло

Оригинальное складное кресло:
1—боковины;

2—«гребёнки» сиденья;

3—опоры боковин (нижние поперечины);

4—подлокотники (верхние поперечины боковин);

5—нижняя ось боковин (металлическая шпилька);

6—оси «гребёнок» сиденья;

7—центральная ось «гребёнок» сиденья;

8— вставной цилиндрический шип (16 шт.)


Если внимательно присмотреться к сиденью, то увидим, что образующие его бруски имеют неодинаковые концы: один прямой, а второй — скошенный. Прямые концы шарнирно соединены с ближайшими брусками одной боковины, а скошенные просто лежат на брусках противоположных боковин. При этом бруски сиденья чередуются: если один скошенным концом идёт к одной боковине, то соседний — к противоположной. Это как если бы две гребёнки входили своими зубьями друг в друга. В результате образуется сплошное, без промежутков, ровное сиденье.

Однако, казалось бы, что при таком соединении, когда бруски сиденья крепятся только одним концом, боковины должны были бы разъезжаться и оказываться на полу. Тем не менее этого не происходит. Дело в том, что сквозь середину всех брусков сиденья пропущен металлический стержень — вторая ось кресла. Именно она обеспечивает жёсткость конструкции в разложенном виде и благодаря этой же оси сохраняется возможность складывать кресло в плоский пакет.

Изготовление

Боковины кресла могут быть изготовлены из прямых брусьев, но для придания им эстетичного и удобного вида лучше выпилить их с несколько загнутыми с одной стороны концами, как у лыж. Для этого подойдут доски толщиной 40 мм. Из них же нужно будет заготовить поперечины боковин и бруски для сиденья.

Исходный материал для кресла

Исходный материал для кресла


В торцах брусков боковин и по средней линии каждой их поперечины подготавливаются отверстия для круглых шипов. В соответствии с представленными чертежами в брусках боковин и сиденья сверлятся отверстия, сквозь которые будут пропущены при сборке металлические стержни (оси). Последние представляют собой шпильки диаметром 8 мм, с резьбой на обоих концах (возможен вариант с расклёпанной шляпкой на одном конце и гайкой на другом). Шпилек потребуется 4 штуки, поперечин — 4, брусков для боковин — 8, и брусков сиденья — тоже 8.

Сборка

Её лучше начинать с боковин. Сначала бруски с загнутыми концами с помощью вставных шипов с клеем (столярный, казеиновый, ПВА) соединяются с поперечинами. Получившиеся две «гребёнки» боковин вставляются друг в друга, и нижние их концы аналогично верхним соединяются со своими поперечинами.

Габариты кресла и схема его складывания

Габариты кресла и схема его складывания


В нижние отверстия боковин пропускается осевая шпилька и закрепляется гайками с шайбами. Далее между брусками боковин устанавливаются бруски сиденья, также по четыре штуки для каждой боковины, и соединяются с ними с помощью двух металлических стержней. Бруски сиденья устанавливаются в своих боковинах с учётом разнонаправленности, упоминавшейся выше, образуя встречные «гребёнки». В разложенном виде кресла концы гребёнок сиденья (2) должны упираться в бруски боковин (1). После проверки правильности установки сквозь середину брусков сиденья пропускается шпилька и закрепляется гайками с шайбами.

Отделка

Её лучше выполнять на стадии заготовок. Каждая деревянная деталь тщательно обрабатывается шкуркой, шлифуется и покрывается лаком в несколько слоёв с промежуточной сушкой и дополнительной шлифовкой

Вместо лакирования детали могут быть окрашены эмалевыми или масляными красками. Если кресло выполнялось для дачи, окрашивать детали лучше в разные яркие цвета — на зелёном фоне участка оно будет смотреться празднично, нарядно.

Рекомендуем почитать

  • ДЕРЕВЯННЫЕ БОЧКИДЕРЕВЯННЫЕ БОЧКИ
    В древние времена в бочках хранили любые товары по единственной причине, их было просто катить. Если их нельзя было поднять, то можно было катить. Современные технологии сделали бочки...
  • С ЭМБЛЕМОЙ ЧЕРНОГО КОНЯС ЭМБЛЕМОЙ ЧЕРНОГО КОНЯ
    Спорткар FERRARI 612 SCAGLIETTI выпуска 2004 года. Автомобили, созданные фирмой Ferrari, всегда существовали как бы вне времени. Даже сегодня, из XXI века, машины со вздыбленным...
Тут можете оценить работу автора: