НАБОЙКУ — НА ДЮБЕЛЬ!

НАБОЙКУ — НА ДЮБЕЛЬ!Каблук у любой обуви изнашивается быстрее всего. Заменить стершуюся набойку несложно. Особенно, если тело каблука сплошное. Тогда кусочек рифленой резины можно просто наклеить резиновым или специальным обувным клеем или в крайнем случае прибить гвоздиками или закрепить скобами с помощью плотницкого степлера.

Хуже, когда каблук — со съемной заменяемой набойкой. Ведь запасная новая не всегда имеется, а другая, случайная, может и не подойти, поскольку посадочные гнезда под нее могут не соответствовать крепежным штырям «чужой» набойки.

Однако выход есть, и достаточно простой. Штатная набойка при этом и не потребуется, удастся прикрепить опять же кусочек рифленой резины или пластика. Для этого контур каблука сначала перерисовывается на бумагу, а в ней затем протыкаются отверстия, соответствующие посадочным гнездам каблука. Теперь по этой «выкройке» остается лишь вырезать замену.

НАБОЙКУ — НА ДЮБЕЛЬ!

Однако следует подготовить и каблук. В его посадочные гнезда аккуратно вбиваем … подходящие пластмассовые дюбели (в крайнем случае, можно вставить и деревянные заглушки). Потом накладываем подготовленную набойку, совмещаем размеченные отверстия с посадочными гнездами и аккуратно ввинчиваем шурупы. Каблук — как новый!

Рекомендуем почитать

  • СБОРНЫЙ ГАРАЖСБОРНЫЙ ГАРАЖ
    Самый большой недостаток в гараже-ракушке - его цена: с доставкой и сборкой может дойти до 65 000 рублей. Стоимость же всех материалов - около 25 000 рублей. Есть прямая (и не малая)...
  • На трассе — спортивные гидрокартыНа трассе — спортивные гидрокарты
    В № 5 нашего журнала за 1970 год мы рассказали о новом техническом виде спорта — водном картинге и дали описание простейшего гидрокарта, рассчитанного на постройку в пионерском лагере....