Турист-туристу

ДОМ ПУТЕШЕСТВЕННИКА

11.08.2013
ДОМ ПУТЕШЕСТВЕННИКАКаких только палаток не выпускает промышленность! Одно- и многоместные, зимние и летние, брезентовые и капроновые... Тем не менее туристы продолжают активно разрабатывать и изготовлять свои варианты. И это понятно: ведь хорошая, удобная палатка не только защитит от непогоды, но и позволит полноценно отдохнуть, восстановить силы после тяжелого дневного перехода.
Приступая к проектированию своего походного «домика», я исходил из принципа «максимум комфорта при минимальной массе». В палатке, не мешая друг другу, размещаются два человека; непромокаемый тент не боится осадков; масса с комплектом стоек и колышков не превышает 2 кг.
 
Для эксплуатации палатки в различных климатических зонах она сделана двойной — состоит из тента и внутренней палатки. Два раздельных входа вносят дополнительные удобства. Применение тубусов можно рекомендовать для горных и лыжных походов: будучи завязан, тубус хорошо предохраняет от забивания палатки снегом. В лесных районах вполне можно обойтись входом на крупной пластмассовой «молнии», в виде перевернутой буквы Т.
 
Рис. 1. Палатка/
Рис. 1. Палатка:
1 — накладка (2 шт.), 2 — стойка (2 шт.), 3 — кольцо (2 шт.), 4 — карабин (2 шт.), 5 — лента капроновая, 6 — палатка внутренняя, 7 — тент, 8 — застежка «молния» (2 шт.), 9 — петля тента (10 шт.).
 
Для шитья я использовал только капроновые материалы, которые при малом весе обладают хорошими прочностными характеристиками, не подвержены гниению, хорошо окрашиваются. Но можно применить и обычные хлопчатобумажные ткани; правда, условие «...при минимальной массе» в этом случае не удастся выдержать. Материал внутренней палатки — тонкий парашютный капрон; пол сделан в виде корытца из ткани типа «болонья»; на тент использован каландрированный капрон, «болонья» или капрон от тормозного парашюта (благо «армейские» товары бывают сейчас в распродаже).
 
Рис. 2. Выкройка тента.
Рис. 2. Выкройка тента.
 
Рис. 3. Внутренняя палатка.
Рис. 3. Внутренняя палатка:
1 — дно, 2 — петля (10 шт.), 3 — тубус (2 шт.), 4 — шнур (2 шт.).
 
Чтобы края капроновых заготовок не сыпались, раскрой удобно производить раскаленным паяльником (с заточенным жалом), по металлической линейке. При этом необходимо дать припуск на швы — 20 мм (на чертежах размеры указаны без припусков). Полотнища соединяются двойным швом. Для усиления в них зашивается капроновая лента шириной 10 мм. Из этих же лент делаются оттяжки и петли для колышков. Получается своеобразный силовой каркас.
 
В случае изготовления тента из хлопчатобумажной ткани или парашютного капрона его необходимо пропитать каким-либо водоотталкивающим составом. Например, можно использовать так называемый «бутсвел» — пленку из разбитых автомобильных стекол «триплекс», распустив ее в растворителе № 647 в соотношении 90—100 г на литр. Пропитку необходимо выполнять на открытом воздухе, в теплое время года. Состав наносится на растянутую ткань кистью; швы промазываются с двух сторон. При температуре воздуха 20°С состав высыхает за 20 мин. Тент необходимо пропитать 3 раза. Кстати, можно совместить операцию пропитки с окрашиванием. Для этого нужно добавить в раствор «бутсвела» масляную краску.
 
Технология установки палатки несколько отличается от принятых. Вначале на двух стойках растягивается тент, а затем за кольца, пришитые к внутренней стороне конька тента, на капроновых оттяжках подвешивается внутренняя палатка. Такое решение позволяет сократить время установки, что особенно важно в непогоду.
 
Взяв за основу эту палатку, можно сделать ее различные модификации, например, трехместный вариант — надо лишь увеличить ширину внутренней палатки и тента на 500 мм. А можно изготовить комбинацию: внутренняя палатка на двоих, а тент от трехместной — получится большой тамбур, в котором можно разместить вещи или готовить на примусе пищу.
 
И. АНДРЕЕВ




Рекомендуем почитать
  • НЕ НАСОСОМ, А БАЛЛОНЧИКОМ

    НЕ НАСОСОМ, А БАЛЛОНЧИКОМКаждый раз, когда всей семьёй собираемся на отдых, передо мной стоит задача проверить состояние наших велосипедов. Как правило, все узлы находятся в полном порядке, за исключением шин: они требуют периодической подкачки. Вот тут приходится иногда и попотеть, да и много времени уходит на это. Надо было придумать устройство, которое заменило бы насос. Основные его узлы были мной позаимствованы у... домашнего сифона для газирования воды. Принцип работы устройства весьма прост. Углекислота попадает внутрь, там испаряется, создавая избыточное давление, которое шинам и необходимо.

Добавить комментарий

Защитный код
Обновить

ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ VK FB


Нашли ошибку? Выделите слово и нажмите Ctrl+Enter.