ПРУЖИНА И ТОПЛИВОПРОВОД

ПРУЖИНА И ТОПЛИВОПРОВОДКазалось бы, вещи несовместимые. Однако свитая в спираль проволока может оказаться весьма полезной в системе питания. Мягкий шланг, соединяющий жиклер двигателя с баком, становится иногда причиной остановки мотора в полете. Корень зла, оказывается, в этой самой топливной трубке, перегнувшейся под действием центробежных сил, действующих на кордовую модель. Можно, конечно, применить и жесткую трубку, но она неудобна из-за сложностей установки. Да и уж очень быстро она «привыкает» к вставленному в нее штуцеру, начиная пропускать топливо через это соединение.

Все эти проблемы исчезнут, стоит лишь вложить в шланг подходящий по размеру отрезок спиральной пружины. Эта спираль не даст сложиться топливопроводу ни при каких перегрузках.

Пригодятся и небольшие отрезки более толстых пружин. Надев их снаружи на концы питающего шланга, вы застрахуете работу двигателя от неожиданных остановок. Теперь даже очень эластичная трубка не свалится со штуцеров.

Рекомендуем почитать

  • ШКУРКА — КАК НАПИЛЬНИКШКУРКА — КАК НАПИЛЬНИК
    Если объем шлифовальных работ предстоит большой, целесообразно изготовить несложную державку под наждачную бумагу: работать станет намного удобнее и легче. В деревянном бруске делаются два...
  • ФОТОМОНТАЖ НА ОДНОМ НЕГАТИВЕФОТОМОНТАЖ НА ОДНОМ НЕГАТИВЕ
    Нам, фотолюбителям, посчастливилось дожить, я бы сказал, до малой революции в фотографии, когда повсюду появились специализированные центры «Кодак» с превосходными и сравнительно...