ПРУЖИНА И ТОПЛИВОПРОВОД

ПРУЖИНА И ТОПЛИВОПРОВОДКазалось бы, вещи несовместимые. Однако свитая в спираль проволока может оказаться весьма полезной в системе питания. Мягкий шланг, соединяющий жиклер двигателя с баком, становится иногда причиной остановки мотора в полете. Корень зла, оказывается, в этой самой топливной трубке, перегнувшейся под действием центробежных сил, действующих на кордовую модель. Можно, конечно, применить и жесткую трубку, но она неудобна из-за сложностей установки. Да и уж очень быстро она «привыкает» к вставленному в нее штуцеру, начиная пропускать топливо через это соединение.

Все эти проблемы исчезнут, стоит лишь вложить в шланг подходящий по размеру отрезок спиральной пружины. Эта спираль не даст сложиться топливопроводу ни при каких перегрузках.

Пригодятся и небольшие отрезки более толстых пружин. Надев их снаружи на концы питающего шланга, вы застрахуете работу двигателя от неожиданных остановок. Теперь даже очень эластичная трубка не свалится со штуцеров.

Рекомендуем почитать

  • Блочок — за пять секундБлочок — за пять секунд
    Тонкая пластиковая трубочка-изолятор от электропровода да бритвенное лезвие — вот все, что понадобится для сверхбыстрого изготовления микроблоков на небольшую модель парусного корабля....
  • РУЧНЫЕ, А КАК БОЛЬШИЕРУЧНЫЕ, А КАК БОЛЬШИЕ
    Имеющиеся в продаже небольшие тиски со струбциной можно держать в руках или привернуть к столу — в зависимости от обрабатываемой детали. Однако наряду с этим преимуществом есть и...