ПРУЖИНА И ТОПЛИВОПРОВОД

ПРУЖИНА И ТОПЛИВОПРОВОДКазалось бы, вещи несовместимые. Однако свитая в спираль проволока может оказаться весьма полезной в системе питания. Мягкий шланг, соединяющий жиклер двигателя с баком, становится иногда причиной остановки мотора в полете. Корень зла, оказывается, в этой самой топливной трубке, перегнувшейся под действием центробежных сил, действующих на кордовую модель. Можно, конечно, применить и жесткую трубку, но она неудобна из-за сложностей установки. Да и уж очень быстро она «привыкает» к вставленному в нее штуцеру, начиная пропускать топливо через это соединение.

Все эти проблемы исчезнут, стоит лишь вложить в шланг подходящий по размеру отрезок спиральной пружины. Эта спираль не даст сложиться топливопроводу ни при каких перегрузках.

Пригодятся и небольшие отрезки более толстых пружин. Надев их снаружи на концы питающего шланга, вы застрахуете работу двигателя от неожиданных остановок. Теперь даже очень эластичная трубка не свалится со штуцеров.

Рекомендуем почитать

  • ТАНК С РЕЗИНОМОТОРОМТАНК С РЕЗИНОМОТОРОМ
    Читатели старшего поколения наверняка помнят детскую забаву: накручиваешь катушку с резинкой, спрятанную под скорлупкой-мышкой, и та оживает, стремительно убегая по полу или столу! Сегодня...
  • ГИД ДЛЯ СТЕКЛОРЕЗАГИД ДЛЯ СТЕКЛОРЕЗА
    Если необходимо раскроить стекло не по обычным прямым линиям, а извилистым, фигурным (например, для витража) — задача усложняется. Однако её легче будет выполнить, если под стекло...
Тут можете оценить работу автора: