ПРУЖИНА И ТОПЛИВОПРОВОД

ПРУЖИНА И ТОПЛИВОПРОВОДКазалось бы, вещи несовместимые. Однако свитая в спираль проволока может оказаться весьма полезной в системе питания. Мягкий шланг, соединяющий жиклер двигателя с баком, становится иногда причиной остановки мотора в полете. Корень зла, оказывается, в этой самой топливной трубке, перегнувшейся под действием центробежных сил, действующих на кордовую модель. Можно, конечно, применить и жесткую трубку, но она неудобна из-за сложностей установки. Да и уж очень быстро она «привыкает» к вставленному в нее штуцеру, начиная пропускать топливо через это соединение.

Все эти проблемы исчезнут, стоит лишь вложить в шланг подходящий по размеру отрезок спиральной пружины. Эта спираль не даст сложиться топливопроводу ни при каких перегрузках.

Пригодятся и небольшие отрезки более толстых пружин. Надев их снаружи на концы питающего шланга, вы застрахуете работу двигателя от неожиданных остановок. Теперь даже очень эластичная трубка не свалится со штуцеров.

Рекомендуем почитать

  • Автоматика на фермеАвтоматика на ферме
    Продуктивность животноводства не в последнюю очередь зависит от температуры воды, которую пьют животные. Теплая вода требуется и для хозяйственных нужд на ферме. Вот почему так важно...
  • ФРАНЦУЗСКИЙ ФЛИРТ. Кабриолет со съемным жестким верхом Renault Floride 1961 годаФРАНЦУЗСКИЙ ФЛИРТ. Кабриолет со съемным жестким верхом Renault Floride 1961 года
    К увидевшей свет на Парижском автомобильном салоне 1958 года Floride невозможно остаться безразличным. Хотя бы потому, что она ассоциировалась с европейским секс-символом тех лет - Бриджит...