Добрая память о контрольном окошке в старом «москвичовском» карбюраторе, которое существенно облегчало контроль за уровнем топлива в поплавковой камере, стала причиной конструктивной доработки карбюратора ДААЗ, установленного вместо добросовестно отслужившего свой век К-126Н.
Закон сообщающихся сосудов и несколько простейших деталей при минимальном объеме работ обеспечили визуальный контроль за уровнем топлива.
Конструкция устройства показана на рисунке.
Эластичная пластиковая трубка указателя использовалась от разовой медицинской системы (кстати, трубка обеспечивает и контровку штуцеров от выворачивания).
Перед установкой в поплавковую камеру карбюратора резьбовые части штуцеров следует смазать подходящей бензоупорной смазкой. Более всего для этого подходит обычное хозяйственное мыло.
Контрольная метка на прозрачной пластиковой трубке, указывающая оптимальный уровень топлива в поплавковой камере, наносится в соответствии с рекомендациями технического описания карбюратора.
Н.ПОПОВИЧ, г.Горловка, Донецкая обл.
Рекомендуем почитать
Сетевое — от батареи? Да!
С помощью данного устройства можно получить переменное напряжение 220 В от 12-вольтовой аккумуляторной батареи. Его схема опубликована в болгарском журнале «Млад конструктор». Основой ее...
В ИТОГЕ — МАЛИНОВЫЙ ЗВОН
Хочу поделиться с любимым журналом своей небольшой разработкой. Был у нас плохой, противный квартирный звонок: грубый и очень громкий. Мы всегда вздрагивали, когда кто-либо приходил, а...