УКАЗАТЕЛЬ УРОВНЯ

УКАЗАТЕЛЬ УРОВНЯ

Добрая память о контрольном окошке в старом «москвичовском» карбюраторе, которое существенно облегчало контроль за уровнем топлива в поплавковой камере, стала причиной конструктивной доработки карбюратора ДААЗ, установленного вместо добросовестно отслужившего свой век К-126Н.

Закон сообщающихся сосудов и несколько простейших деталей при минимальном объеме работ обеспечили визуальный контроль за уровнем топлива.

Конструкция устройства показана на рисунке.

Эластичная пластиковая трубка указателя использовалась от разовой медицинской системы (кстати, трубка обеспечивает и контровку штуцеров от выворачивания).

Перед установкой в поплавковую камеру карбюратора резьбовые части штуцеров следует смазать подходящей бензоупорной смазкой. Более всего для этого подходит обычное хозяйственное мыло.

Контрольная метка на прозрачной пластиковой трубке, указывающая оптимальный уровень топлива в поплавковой камере, наносится в соответствии с рекомендациями технического описания карбюратора.

Н.ПОПОВИЧ, г.Горловка, Донецкая обл.

Рекомендуем почитать

  • ДЕЛЬТАПЛАНЫ НАД УШКУНУРОМДЕЛЬТАПЛАНЫ НАД УШКУНУРОМ
    МАЙ для южного Казахстана выдался необычно холодным. Частые дожди и ветры задержали открытие VI чемпионата СССР по дельтапланерному спорту на три дня. Спортсмены были полны решимости...
  • МЯТЕЖНЫЙ «ЖУРАВЛЬ»МЯТЕЖНЫЙ «ЖУРАВЛЬ»
    Это был одномачтовый, однотрубный и двухвинтовой корабль. Водоизмещение его составляло 165/203 т, длина - 45,5 м (по ватерлинии 43 м), ширина - 5,5 м, осадка - 1,6 м. При помощи 1040 л.с....