УКАЗАТЕЛЬ УРОВНЯ

УКАЗАТЕЛЬ УРОВНЯ

Добрая память о контрольном окошке в старом «москвичовском» карбюраторе, которое существенно облегчало контроль за уровнем топлива в поплавковой камере, стала причиной конструктивной доработки карбюратора ДААЗ, установленного вместо добросовестно отслужившего свой век К-126Н.

Закон сообщающихся сосудов и несколько простейших деталей при минимальном объеме работ обеспечили визуальный контроль за уровнем топлива.

Конструкция устройства показана на рисунке.

Эластичная пластиковая трубка указателя использовалась от разовой медицинской системы (кстати, трубка обеспечивает и контровку штуцеров от выворачивания).

Перед установкой в поплавковую камеру карбюратора резьбовые части штуцеров следует смазать подходящей бензоупорной смазкой. Более всего для этого подходит обычное хозяйственное мыло.

Контрольная метка на прозрачной пластиковой трубке, указывающая оптимальный уровень топлива в поплавковой камере, наносится в соответствии с рекомендациями технического описания карбюратора.

Н.ПОПОВИЧ, г.Горловка, Донецкая обл.

Рекомендуем почитать

  • СУШКА… ВОДОЙСУШКА… ВОДОЙ
    В этом номере мы знакомим молодых новаторов, участников операции «Внедрение», с необычным методом сушки, разработанным в Николаеве. По нашей просьбе о нем рассказывают авторы этой новой...
  • НЕ ОПРАВДАВШИЙ НАДЕЖДНЕ ОПРАВДАВШИЙ НАДЕЖД
    Торпедоносец-бомбардировщик TBD-1 Devastator. В 1927 году на вооружение американского флота поступили первые авианосцы специальной постройки — «Лексингтон» СV-2 и «Саратога» СV-3. Затем,...