В мире моделей

СПАСЕНИЕ УТОПАЮЩИХ

04.04.2016
СПАСЕНИЕ УТОПАЮЩИХ...дело рук самих утопающих! Эта широко известная фраза как нельзя лучше подходит к приспособлению, разработанному читателем нашего журнала одесским школьником Родионом Чернопуло. Предназначено оно для скоростных радиоуправляемых судомоделей. Эти микроглиссеры и на тренировках, н на соревнованиях склонны нырять под воду и... не выныривать. Приходится хозяину погружаться вслед за моделью и доставать ее. Хорошо, если вода теплая и можно самому спасти затонувшее судно, на которое затрачено, по крайней мере, несколько месяцев упорного труда. А если нет?
На своей модели Родион установил нехитрый прибор -— автоматический аккумулятор углекислого газа. Стоит воде попасть в корпус, как срабатывает аккумулятор и углекислый газ надувает два полиэтиленовых пакета, выполняющих роль своего рода понтонов и поднимающих суденышко к поверхности воды.
 
При учебных «авариях» от момента погружения модели до всплытия проходило не более минуты.
 
Рис. 1. Автоматическое спасательное устройство для скоростной судомодели
 
Рис. 1. Автоматическое спасательное устройство для скоростной судомодели:
 
1 — аккумулятор углокислого газа, 2 — соединительные трубки, 3 — створки люков, 4 — полиетиленоный пакет, 5 — корпус модели, 6 — фиксирующая рамка.
 
Рис. 2. Аккумулятор СО2
 
Рис. 2. Аккумулятор СО2:
 
1 — винт. 2 — шайба, 3 — сахар. 4 — крышка (фторопласт), 5 — прокладка (резина), 6 — пружина, 7 — игла. 8 — сифонный баллон, 9 — корпус, 10 — резиновое кольцо, 11 — штуцер, 12 — предохранительный клапан (велониппель).
 
Устройство автоматического аккумулятора несложно. Это дюралюминиевый корпус, в полость которого вкладывается сифонный баллон. Сверху корпус закрывается резьбовой крышкой — внутри ее располагается мощная пружина и игла. Перед завинчиванием крышки игла взводится и ставится на «предохранитель» — кусок сахара (только не быстрорастворимого!), просверленный насквозь. Достаточно попасть воде в полость, как сахар начнет растворяться, а спустя некоторое время игла под действием пружины проткнет запирающую баллон алюминиевую перегородку. Углекислота при этом начнет заполнять корпус прибора, а затем через штуцер устремится в полиэтиленовые пакеты. Давление раскроет палубные люки—и образовавшиеся «понтоны» увлекут модель к поверхности.




Рекомендуем почитать
  • КОРПУС-УНИВЕРСАЛ

    КОРПУС-УНИВЕРСАЛЕсть в судомоделизме несколько классов, в которых спортивные снаряды имеют совсем небольшие внешние различия. Так, весьма похожи модели классов F1V-15, FSR-3,5, FSR-6,5, F1V-5 и F1-E. «Зачем строить модели-близнецы для участия в разных стартах?» — решил казанский спортсмен мастер спорта Г. Калистратов. И разработал универсальный корпус, одинаково пригодный для моделей всех пяти классов. Результат получился отличным — модели, построенные на базе этого корпуса, показали на соревнованиях прекрасные результаты. Так, в 1980 году Г. Калистратов стал чемпионом СССР в классах F1V-15 и FSR-3,5, в том же году занял седьмое место на чемпионате мира, одновременно установив всесоюзный рекорд скорости, а годом позже, выступая в классе F1E, завоевал первенство на чемпионате мира.

Добавить комментарий

Защитный код
Обновить

ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ VK FB


Нашли ошибку? Выделите слово и нажмите Ctrl+Enter.