В мире моделей

Винт на просвет

29.04.2016

Винт на просветМоделистам самых разных направлений часто приходится сталкиваться с проблемой определения скорости вращения деталей — винтов, валов и даже кассет магнитофонов. Вот какой прибор советует применять известный польский инженер Януш Войцеховский.

 

Вращающийся винт модели самолета с определенной частотой закрывает лампочку от датчика (фототранзистора), и в ней возникает переменный ток. Переменный ток усиливается усилителем низкой частоты на транзисторах Т2, Т3, Т4, выпрямляется диодами Д1 и Д2 и уже в виде постоянного тока фиксируется стрелочным прибором (микроамперметром) чувствительностью 100—500 мка (любого типа).
 
Датчик — Т1 — обычный транзистор типа МП39—МП42 с пропиленным окошечком или открытый. Транзисторы Т2, Т3, Т4 — МП35—МП38.
 
Номинал резистора R12 подбирается в зависимости от напряжения питания с тем, чтобы на стабилизаторе типа Д815И было напряжение 4,7 в (для Д815А — 5,6 в). Ориентировочное значение номиналов резистора П12 дано на схеме.
 
Прибор позволяет измерять число оборотов по отраженному лучу. Для этого на вращающейся детали надо сделать метку белой краской или приклеить (резиновым клеем) полоску тонкой фольги.
 
Градуировка прибора (стрелочного индикатора) производится точно так же, как и в первом варианте.
 
Сопротивление резистора R12—220 ом (12 в) 120 ом (9 в), 47 ом (6 в) — подбирается при налаживании. Резистор R11 — регулятор установки нуля микроамперметра Диоды Д1—Д2—Д2Е, Д9.
 
Схема прибора с фотодачиком
 
Схема прибора с фотодачиком
 
А — для предохранения от пыли открытый резистор закрывается сверху тонкой пластинкой оргстекла или целлулоида (приклеивается эмалитом или суперцементом), Б — определение числа оборотов по отраженному лучу, В — на просвет, Г — схема выпрямителя на основе накального трансформатора (6,3 в), для питания подсвечивающей лампочки от сети переменного тока постоянным током. Вт рой вариант питании — от батарейки или от аккумулятора.




Рекомендуем почитать
  • ЗАБОТЛИВЫЙ АВТОМАТ
    ЗАБОТЛИВЫЙ АВТОМАТПодчас на соревнованиях радиоуправляемая модель, не слушаясь команд, скрывается из виду. Улетает невесть куда результат многомесячного труда и дорогостоящая аппаратура. Несложное автоматическое устройство, разработанное на горСЮТ Алма-Аты, обеспечит принудительную посадку модели. Оно остановит двигатель через некоторое время после отказа приемника.

Добавить комментарий

Защитный код
Обновить

ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ VK FB


Нашли ошибку? Выделите слово и нажмите Ctrl+Enter.