ШЛИФОВКА СЕМЯН? ПОЖАЛУЙСТА!

ШЛИФОВКА СЕМЯН? ПОЖАЛУЙСТА!Став фермером, я столкнулся с необходимостью шлифовки семян свеклы и люцерны. Поинтересовался, как с этой проблемой справляются опытные крупные хозяйства, и, что называется, по образу и подобию смастерил более скромную машину, без хитроумных наворотов и большой производительности. По крайней мере, потребности моей фермы она удовлетворяет полностью. И работает безотказно.

Шлифовальщик семян имеет сварную трехъярусную раму из стального уголка 45×45 мм. На ней смонтированы трехфазный электродвигатель (1,1 кВт, 220 В, 1400 об/мин) с узлом промежуточного зала и двухступенчатой i = 4, i = 5) клиноременной передачей вращения на вал-ворошилку, шлифовальная камера с загрузочным бункером и выгружным лотком, верхний и нижний деревянные решетчатые настилы, каркас-обрамление.

Корпус шлифовальной камеры оборудован съемными рабочими органами (шпильками длиной 140 мм). Три аналогичные шпильки (но только длиной 190 мм) установлены и на валу-ворошилке, имеющем в нижней своей части приварной шнек (один виток) для выгрузки ошлифованных семян через лоток в емкость готовой продукции.

Шкивы клиноременной передачи подобраны таким образом, чтобы скорость вращения рабочего вала не превышала оптимума, которым для машин такого рода равен 70 об/мин. В авторском варианте диаметры шкивов составляют соответственно для первой ступени 80 и 320, а для второй 80 и 400 мм.

При изготовлении вала-ворошилки и переходного вала без токарного станка не обойтись. Ведь валы имеют на концах посадочные места для радиальноупорных подшипников пылевлагозащитного исполнения (в крайнем случае, можно использовать и обычные радиальные шарикоподшипники 206, но в корпусах с сальниками из кожи). Хотя не исключено, что подходящие валы могут отыскаться и среди старой, отработавшей свой срок сельхозтехники.

Приварной шнек самодельный. Технология изготовления такой детали из шайбообразных заготовок уже неоднократно излагалась на страницах журнала (см., например, «Моделист-конструктор» № 3 и 4 за 1992 г.).

Корпусом шлифовальной камеры служит 1030-мм отрезок стальной бесшовной горячекатаной трубы диаметром 351 с толщиной стенки 8 мм. В 230 мм от нижнего конца на ее поверхности проведена мелом винтовая линия с шагом 240 мм для разметки и последующего сверления отверстий М12 для девяти равноудаленных (развернутых на 120° относительно друг друга) 140-мм шпилек — рабочих органов.

Шлифовальщик семян свеклы и люцерны

Шлифовальщик семян свеклы и люцерны:

1 — электродвигатель (1,1 кВт, 220 В, 1400 об/мин); 2,4 — первая (i = 4) и вторая (i = 5) ступени клипоременной передачи; 3 — промежуточный вал; 5,14 — подшипниковые узлы вала-ворошилки; 6 — дно шлифовальной камеры; 7 — выгружной лоток с задвижкой; 8 — вал-ворошилка с выгрузным шнеком; 9— корпус шлифовальной камеры; 10— неподвижный рабочий орган (шпилька М12, L140, 9 шт.) 11 — болт М10 (3 шт.); 12 — крышка; 13— кронштейн; 15— засыпной бункер; 16 — подвижный рабочий орган (шпилька М12, L190, 3 шт.); 17,20— деревянные решетчатые настилы; 18— каркас-обрамление; 19 — трехъярусная рама, 21 — донный кронштейн (5 шт.)

В нижней части корпуса шлифовальной камеры прорезано окно размерами 180×180 мм под выгружной лоток, а в верхней — диаметрально противоположное ему окно со стороной 120 мм для сырья, поступающего из бункера. Предусмотрен и ремонтно-технологический люк размерами 300×150 мм на удалении 340 мм от дна шлифовальной камеры.

Бункер представляет собой воронку, приваренную к отверстию для загрузки сырья. Выполнен он из 1,5-мм стального листа. Верхние края бункера приварены к каркасу-обрамлению из стального уголка.

Верхний и нижний настилы набраны из лиственничного (но можно и соснового) бруса сечением 40×40 мм.

Все остальное не представляет сложности. К тому же вряд ли кто из самодельщиков будет слепо копировать данную конструкцию, ведь у каждого свои возможности.

А.ТИМОШЕНКО, Крымская обл., Украина

Рекомендуем почитать

  • ПЕРЕЗАРЯД АККУМУЛЯТОРА? ИСКЛЮЧАЕТСЯ!ПЕРЕЗАРЯД АККУМУЛЯТОРА? ИСКЛЮЧАЕТСЯ!
    (Продолжение. Начало в № 9'01). К изготовлению универсального зарядного аппарата рекомендуется приступать лишь после того, как под руками будет все необходимое, включая инструмент и...
  • МотоплугМотоплуг
    Велосипедная, рама, двигатель от бензопилы, «Дружба», несколько зубчатых колес и самодельное ведущее колесо с грунтозацепами — таков простейший мотоплуг, сконструированный инженером В....
Тут можете оценить работу автора: