1 - киповая планка; 2 - якорная лебедка; 3 — носовой люк; 4 - носовое орудие (трехдюймовая горная пушка); 5 - трехлинейный пулемет; 6, 9-дефлекторы машинного отделения; 7, 10-люки надстройки; 8-прожектор; 11 - привальный брус; 12-флагшток; 13 — гребные винты; 14 — рули; 15 — румпели рулей; 16 — швартовый кнехт; 17 — лазы ахтерпика; 18 — люк машинного отделения; 19 - грузовой люк; 20 - лаз форпика; 21 - бортовой отличительный огонь; 22 - ходовой огонь; 23 - военно-морской флаг

ПОСЫЛЬНОЕ СУДНО «ПИКА»

Рубрики Морская коллекция

Длина 22,17м
Ширина 3,12 м
Осадка 0,51 м
Водоизмещение 23,5 т

1 - киповая планка; 2 - якорная лебедка; 3 — носовой люк; 4 - носовое орудие (трехдюймовая горная пушка); 5 - трехлинейный пулемет; 6, 9-дефлекторы машинного отделения; 7, 10-люки надстройки; 8-прожектор; 11 - привальный брус; 12-флагшток; 13 — гребные винты; 14 — рули; 15 — румпели рулей; 16 — швартовый кнехт; 17 — лазы ахтерпика; 18 — люк машинного отделения; 19 - грузовой люк; 20 - лаз форпика; 21 - бортовой отличительный огонь; 22 - ходовой огонь; 23 - военно-морской флаг
1 — киповая планка; 2 — якорная лебедка; 3 — носовой люк; 4 — носовое орудие (трехдюймовая горная пушка); 5 — трехлинейный пулемет; 6, 9-дефлекторы машинного отделения; 7, 10-люки надстройки; 8-прожектор; 11 — привальный брус; 12-флагшток; 13 — гребные винты; 14 — рули; 15 — румпели рулей; 16 — швартовый кнехт; 17 — лазы ахтерпика; 18 — люк машинного отделения; 19 — грузовой люк; 20 — лаз форпика; 21 — бортовой отличительный огонь; 22 — ходовой огонь; 23 — военно-морской флаг

Подготовил А. ВАГИН

Рекомендуем почитать

  • «КОЛИБРИ-35», или вам нужен веломобиль?«КОЛИБРИ-35», или вам нужен веломобиль?
    Парадоксально, но жителю современного города больше забот доставляют короткие, а не многокилометровые поездки. Казалось бы, к услугам пассажиров все виды общественного транспорта: от...
  • ВЕЛОСИПЕД-ТРЕНАЖЕРВЕЛОСИПЕД-ТРЕНАЖЕР
    сконструирован харьковским инженером Леонидом ДУТОВЫМ. — При управлении этой машиной, — рассказывает автор, — сердце работает без напряжения, дыхание равномерно. Можно не уставая...