ОЗЕРА ЗОВУТ

Вы смело можете принимать любезное приглашение озер, если построите лодку, чертежи которой предлагают немецкие друзья.

СПЕЦИФИКАЦИЯ

Парусины шириной 1,4 м необходимо 5 м.

Основным материалом для нее служит ясень, бук и даже сосна. Раскрой следует выполнять с припуском, а уже в процессе постройки обрезать строго по размерам. Для сборки каркаса необходим эллинг, состоящий из трех досок (25х200х2700 мм), которые монтируются в одну Т-образную деталь, как показано на рисунке.

Сначала изготовьте штевень и киль. Штевень состоит из трех брусков (7х20х100 мм). Намочите их в горячей воде и зажмите в специальный шаблон. Главной частью его является доска, на которую шурупами привинчиваются маленькие деревянные кубики (20х30х50 мм) по ранее начерченной линии — профилю штевня. Затем струбцинами прижмите бруски штевня к деревянным упорам. Когда штевень высохнет, покройте его лаком и снова зажмите в шаблон.

Между упорами просверлите отверстие в брусьях штевня (диаметром, равным диаметру заклепки). Потом проденьте с внешней стороны заклепку с шайбой в отверстие, на другую сторону наденьте еще одну шайбу и расклепайте. Заклепки и шайбы — медные.

Сложный киль состоит из продольных брусков и брусков днища. Последние привинтите латунными болтиками, а готовый штевень склейте с килем, зафиксировав сначала его специальными брусками, после сборки их удалите.

На эллинг нанесите среднюю линию, разметьте шпации и временно укрепите киль со штевнем.

При изготовлении шпангоутов снова используйте шаблон. Изогнутые нижние части номеров 0, 1, 4 и 5 собираются, как и штевень, слоями. Детали соединяются перекладинами и упорами, как изображено на чертежах. Шпангоуты 2 и 3 изогнутых брусков не имеют, а просто монтируются заклепками. Бруски палубы и поручней привинтите к шпангоутам, начиная спереди. На равных расстояниях от осевой линии присоедините винтами или прибейте оцинкованными гвоздями к штевню и шпангоутам от носа к корме внешние бруски и стрингеры.

Теперь тщательно зачистите поверхность наждачной бумагой, покройте лаком, дайте высохнуть и снова нанесите слой лака.

Для наружной обшивки возьмите брезент или парусину, внутреннюю сторону которых покройте масляной краской. Перед обтягиванием транец соедините с частью материала, идущего на обшивку днища. Обшивку начинайте с кормы, прикрепляя материал маленькими медными гвоздями к верхнему краю шпангоута 0. Натяните парусину вперед и снова укрепите. Затем растяните ее по сторонам. Все это следует делать с особой тщательностью, чтобы избежать складок. Закрепив материал на внешнем бруске, как показано в узлах А и Б, обтяните палубу. Здесь нужно работать еще внимательней, разрезая и смешивая обшивку из кусков. Концы ее закрепляются на внутренней стороне бруска поручней.

После окраски и лакировки привинтите на борта привальный брус.