Свой вездеход на шинах низкого давления я в шутку называю «Дрындоходом» за кажущуюся неуклюжесть и громоздкость из-за больших колёс. Однако на самом деле это серьёзная машина с завидной проходимостью, изготовленная для зимней рыбалки. Она незаменима на реке для передвижения по заснеженному льду с торосами.
Двигатель — от снегохода «Буран». Выбран он потому, что имеет достаточную мощность, принудительное воздушное охлаждение, вариатор и электростартёр. Рама — пространственная, цельносварная, изготовлена из прямоугольной трубы сечением 60x30x2 мм.
Передний мост — от «Нивы» с подвеской от «Оки», задний -от ВАЗ-2106 с рессорами от «Москвича-каблучка». Раздаточная коробка — тоже от «Нивы», только без межосевого дифференциала (он заблокирован). Передача вращающего момента от неё на главную передачу — цепью с шагом 19,05 мм. Основная звёздочка имеет 36 зубьев (сначала была 54-зубая).
Колёса — «камера в камере» диаметром 1300 мм и шириной 500 мм -от грузовика КрАЗ. Рулевая колонка — впереди моста.
В перспективе — замена шин на заводские или «ободранные» от грузовика (трактора).
Р. ХАНОВ, г. Набережные Челны, Татарстан
