Летом у моего холодильника стали постоянно подгорать контакты на пусковом реле. За консультацией обратился поначалу в ремонтную мастерскую. Мастер сказал, что подгорела пусковая обмотка. Мол, нужно снимать и перематывать двигатель. И назвал цифру в рублях…
Тогда я решил поэкспериментировать. В цепь пусковой обмотки включил симистор (см. принципиальную электрическую схему предлагаемого технического решения), и контакты реле стали работать в слаботочной цепи. Идея, конечно, не ахти какая новая, но мне она позволила сэкономить деньги, которые в мастерской взяли бы за ремонт.
У бывалых мастеров узнал другой подход к ремонту «холодильных реле». Оказывается, при подгорании теплозащитного реле (например, РТП-1) и отсутствии возможности для приобретения нового, можно просто-напросто… зачистить контакты на старом. Для этого от подвижной контактной пластинки отпаивают провода, удаляют заклейки и снимают ее. Надфилем и шкуркой зачищают контакты. А затем болтом М3 укрепляют пластину на прежнем месте и припаивают провода.
Е.ДЕМЧЕНКО, Краснодарский край
Рекомендуем почитать
«ВЫСОТКА» КОРЯПИНА
Как представляется, модель мастера спорта международного класса из Мурманска А. Коряпина может по праву считаться совершенством техники в классе S1A и заслуживает отдельного разговора. ...
…С ШАРНИРНОЙ РАМОЙ
Хотелось бы увидеть свой трактор в вашем журнале. Его двигатель от СЗА. Укороченные мосты от ГАЗ-69. Рама шарнирная, поворачивающаяся в двух плоскостях. Все колеса ведущие. Имеется реверс....