НЕ РАБОТАЕТ ХОЛОДИЛЬНИК? СМОТРИ РЕЛЕ

НЕ РАБОТАЕТ ХОЛОДИЛЬНИК? СМОТРИ РЕЛЕ

Летом у моего холодильника стали постоянно подгорать контакты на пусковом реле. За консультацией обратился поначалу в ремонтную мастерскую. Мастер сказал, что подгорела пусковая обмотка. Мол, нужно снимать и перематывать двигатель. И назвал цифру в рублях…

Тогда я решил поэкспериментировать. В цепь пусковой обмотки включил симистор (см. принципиальную электрическую схему предлагаемого технического решения), и контакты реле стали работать в слаботочной цепи. Идея, конечно, не ахти какая новая, но мне она позволила сэкономить деньги, которые в мастерской взяли бы за ремонт.

Механический ремонт теплозащитного реле.
Механический ремонт теплозащитного реле.

У бывалых мастеров узнал другой подход к ремонту «холодильных реле». Оказывается, при подгорании теплозащитного реле (например, РТП-1) и отсутствии возможности для приобретения нового, можно просто-напросто… зачистить контакты на старом. Для этого от подвижной контактной пластинки отпаивают провода, удаляют заклейки и снимают ее. Надфилем и шкуркой зачищают контакты. А затем болтом М3 укрепляют пластину на прежнем месте и припаивают провода.

Е.ДЕМЧЕНКО, Краснодарский край

Рекомендуем почитать

  • ЛУЧШЕ ВЕЛОМОБИЛЯ — ТОЛЬКО ВЕЛОМОБИЛЬЛУЧШЕ ВЕЛОМОБИЛЯ — ТОЛЬКО ВЕЛОМОБИЛЬ
    «С восторгом прочитал статью в «М-К» о «карманном» веломобиле. Удивительная по простоте конструкция, и именно та, что мне крайне нужна. Не мешкая построил себе подобный веломобиль. Однако...
  • СОЗДАННЫЙ ДЛЯ БЕЗДОРОЖЬЯСОЗДАННЫЙ ДЛЯ БЕЗДОРОЖЬЯ
    Полноприводной грузовой автомобиль ГАЗ-63. Появление в начале XX века большого количества автомобилей и последующее бурное развитие автомобильного транспорта потребовало создания...