МЕЧТА ОГОРОДНИКА

МЕЧТА ОГОРОДНИКА

Что общего у велосипеда и лопаты? Да то, что их можно изобретать бесконечно! И у каждого Кулибина будет своя, самая лучшая версия. Не верите? Предлагаем очередную конструкцию, присланную читателем журнала.

Не раз и не два мне приходилось вскапывать переувлажненную глинистую почву на участке. Земля налипала на лопату в таком количестве, что дальнейшая работа без очистки становилась просто невозможной. Удаление же грунта с инструмента тоже было нелегким делом и занимало времени даже больше, чем сама копка. Изрядно намучившись, я решил сделать специальную лопату.

Обдумав конструкцию, изготовил и испытал свое новое орудие труда. Грунт на плоскость лопаты уже не налипал, поскольку от нее остались только тонкий стержень да узкое лезвие. Режущие кромки лезвия хорошо рассекали почву, подрезая корни сорняков. Инструмент обеспечивал обработку земли как с переворотом пласта, так и без переворота. Результат меня вполне удовлетворил, поэтому хочу поделиться конструкцией своей лопаты с теми, кому тоже приходится часто и помногу копать влажные глинистые почвы или жирный чернозем.

МЕЧТА ОГОРОДНИКА
Специальная лопата: 1 — лезвие (сталь 45, s2,5 мм); 2 — стержень (стальная труба 26,8×3,2 мм); 3 — упорная перекладина (стальная труба 26.8×3.2 мм); 4 — патрубок черенка (стальная труба 42,3×3,2 мм); 5 — черенок; 6 — вставка (стальная проволока ø 4 мм)

Большинство деталей моей лопаты изготовлены из круглых стальных труб разного диаметра с толщиной стенок не менее 3,2 мм. Лезвие — из стальной пластины (сталь 45) толщиной 2.5 мм, хотя было бы лучше, если есть такая возможность, использовать инструментальную сталь — например, У8. Черенок такой же, как у обычной штыковой лопаты — у меня он деревянный, из черемухи.

Угол установки лезвия по отношению к стержню составляет 13 — 15°, а стержня к черенку 18 — 22°. Благодаря этим углам лопата входит в грунт полого, движется в нем по кривой, подрезая корни сорняков.

Лезвие со стержнем скреплено заклепками, остальные соединения — сварные, но вполне приемлемы как заклепочные, так и болтовые соединения.

Владимир ЧИСТЯКОВ для сайта modelist-konstruktor.com, г. Каменск-Уральский (Свердловская обл.)

Рекомендуем почитать

  • LARAKI FULGURALARAKI FULGURA
    Все мы как-то привыкли к тому, что в Марокко могут производиться лишь апельсины. Однако совсем недавно «околоавтомобильная публика» с удивлением узнала, что в Марокко на базе известного...
  • Нужен ли «Планете» аккумулятор?Нужен ли «Планете» аккумулятор?
    Хочу поделиться с читателями одной своей реализованной идеей. Возникла она у меня, когда, достаточно намучившись в поисках для своего мотоцикла ИЖ-П3 то аккумулятора, то кислоты для него,...