Самое слабое место в конструкции валиков для накатки фотографий — оси, в качестве которых используются обычные шурупы. После небольшого времени использования они начинают вываливаться из своих гнезд и, перетираясь, в конце концов срезаются. Чтобы этого не происходило, я сделал оси из обладающих большой прочностью гвоздей-дюбелей, применяемых в строительстве. В «тело» валика они вставляются на эпоксидной смоле. Такая модернизация позволяет эксплуатировать валик вплоть до износа его резиновой поверхности.
С. КАВАЛЕРОВ
Рекомендуем почитать
АВТОБУСЫ СОВЕТСКИХ ГОРОДОВ
Опытные модели автобусов, разработанные в довоенное время (НИИГД, НАТИ-А, ЗИС-17), в 1945 году были признаны устаревшими, в связи с чем специалисты Научного автотракторного института...
ПОДЪЕМНЫЙ КРАН АВТОМОБИЛИСТА
Владельцам легковых автомобилей зачастую приходится перевозить в багажнике массивные вещи. Если нет помощника, то в одиночку грузить их в багажник или выгружать довольно тяжело. ...