Самое слабое место в конструкции валиков для накатки фотографий — оси, в качестве которых используются обычные шурупы. После небольшого времени использования они начинают вываливаться из своих гнезд и, перетираясь, в конце концов срезаются. Чтобы этого не происходило, я сделал оси из обладающих большой прочностью гвоздей-дюбелей, применяемых в строительстве. В «тело» валика они вставляются на эпоксидной смоле. Такая модернизация позволяет эксплуатировать валик вплоть до износа его резиновой поверхности.
С. КАВАЛЕРОВ
Рекомендуем почитать
МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 2013-05
МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР №5 2013г. В НОМЕРЕ: Общественное конструкторское бюро В.Кондратьев. ШКОЛА АВИАКОНСТРУКТОРА (2) Малая механизация В.Яковлев. КОМПАКТНЫЙ МОТОБЛОК...
МОТОДЕЛЬТАПЛАН: КОМПОНОВКИ И СХЕМЫ
Дельтапланеризм, в 70-х годах переживавший период бурного развития, за короткий срок стал популярнейшим видом спорта. Секрет успеха объясняется прежде всего простотой конструкции и...