Самое слабое место в конструкции валиков для накатки фотографий — оси, в качестве которых используются обычные шурупы. После небольшого времени использования они начинают вываливаться из своих гнезд и, перетираясь, в конце концов срезаются. Чтобы этого не происходило, я сделал оси из обладающих большой прочностью гвоздей-дюбелей, применяемых в строительстве. В «тело» валика они вставляются на эпоксидной смоле. Такая модернизация позволяет эксплуатировать валик вплоть до износа его резиновой поверхности.
С. КАВАЛЕРОВ
Рекомендуем почитать
ЗИЛ-4104
На дорогах нашей страны и за рубежом можно встретить семиместные автомобили высшего класса серии ЗИЛ-115. Среди них варианты машин с кузовами типа «лимузин» (ЗИЛ-4104, ЗИЛ-41044),...
НА ВОЛНАХ — «МОТЫЛЕК»
Сверхлегкий швертбот международного класса «Moth» - «Мотылек» (рис. 1, 2) несложен по конструкции, технологичен в постройке и обладает всеми важнейшими качествами спортивных судов -...