Первые полеты этого подкосного высокоплана, построенного Г. М. Наумовым, состоялись еще в 1991 году. Тогда его поднимали в небо летчики-испытатели с соседнего авиазавода. Их отзывы: машина маневренна и устойчива — летит даже с отпущенной ручкой управления. Отмечен только один ее недостаток — малая скороподъемность (из-за недостаточной мощности двигателя от мотоцикла «Урал»).
Фюзеляж самолета самодеятельный конструктор сварил из труб и обтянул хлопчатобумажной тканью, пропитанной эмалитом. Консоли крыла сделал отъемными — они укладываются вдоль фюзеляжа.
Теперь на самолете летает уже сам Наумов (он — на фото). Я восхищаюсь этим человеком. Ведь в наше время построить подобный аппарат ой как нелегко!
Н. ПУЗРОВ, п. Перевоз, Нижегородская обл.
Рекомендуем почитать
НОЖНИЦЫ-ЦИРКУЛЬ
В этой роли ножницы могут выступать в тех случаях, когда необходимо на размечаемой поверхности отмерить равные отрезки. Достаточно закрепить концы ножниц между двух деревянных планок,...
ТЯЖЕЛОЕ СТАНЕТ ЛЕГЧЕ
Универсальный крюк для удобной переноски крупногабаритных бытовых предметов нетрудно сделать из подходящей трубки — например, от раскладной кровати. Для особенно тяжелых вещей...