SMART FORTWO

В 1989 году компания The Swatch Group Ltd. (Швейцария) занялась проектированием компактного городского автомобиля оригинального дизайна, а в 1993-м фирма Mercedes-Benz выработала технико-экономическое обоснование производства этого автомобиля. Первый прототип Smart был представлен публике в сентябре 1995 года на Международной автомобильной выставке во Франкфурте. Производство мини-автомобиля и его предварительная продажа в Европе начались в июле 1998 года.

Smart оснащён трёхцилиндровым инжекторным двигателем с турбонаддувом рабочим объёмом 0,6 или 0,7 л и мощностью 45 или 75 л.с. Мотор установлен в задней части кузова и приводит в движение задние колёса. Выпускается и модификация с 55-сильным двигателем — максимальная скорость этой машины составляет 135 км/ч. В 1999 году в продажу поступил Smart, оснащённый трёхцилиндровым дизелем с турбонаддувом рабочим объемом 0,8 л и мощностью 41 л.с., сблокированным с электрическим сцеплением и 6-ступенчатой коробкой передач Softouch.

SMART FORTWO: длина 2500 мм, ширина 1515 мм, высота 1549 мм, колёсная база 1867 мм, двигатель 3-цилиндровый, мощность двигателя 75 л.с., рабочий объём 0,7 л, вместимость топливного бака 33 л, максимальная скорость 170 км/ч, расход топлива по смешанному циклу 5,3 л на 100 км пути, КПП — 6-ступенчатый автомат, снаряжённая масса 730 кг, вместимость багажника — 150 л.