С ДВИГАТЕЛЕМ ОТ «ИЖА»

С ДВИГАТЕЛЕМ ОТ «ИЖА»

Полноприводный вездеход мы построили с отцом. На эту работу ушло пять лет и еще два года на доводку трансмиссии. Вот краткая характеристика машины: двигатель — «ИЖ-Юпитер», 27 л. с.; рама шарнирно-сочлененная; полная масса 800 кг; максимальная скорость до 50 км/ч; расход топлива 8 литров на 100 км.

Особенность вездехода — в наличии реверс-редуктора, обеспечивающего четыре скорости как вперед, так и назад.

Этот вездеход, созданный с силами отца и меня, является результатом пятилетнего тщательного труда, приуроченного к разработке транспортного средства с полным приводом. После завершения основной конструкции, еще два года ушли на совершенствование трансмиссии, что сделало наше творение более эффективным и надежным.

Наш вездеход обладает множеством характеристик, среди которых стоит выделить двигатель «ИЖ-Юпитер» с мощностью 27 лошадиных сил. Шарнирно-сочлененная рама обеспечивает отличную проходимость и устойчивость на неровных поверхностях. Общая масса машины составляет 800 килограмм, что способствует ее маневренности и легкости управления.

Максимальная скорость вездехода достигает 50 километров в час, что делает его подходящим для различных условий эксплуатации. Низкий расход топлива — всего 8 литров на 100 километров — подчеркивает экономическую эффективность нашего транспортного средства.

Однако, настоящая изюминка этого вездехода заключается в наличии реверс-редуктора. Этот инновационный механизм обеспечивает не только четыре скорости вперед, но и четыре скорости назад, что делает наш автомобиль уникальным в своем роде. Такая функциональность значительно расширяет возможности в использовании в различных условиях, обеспечивая легкость маневрирования и уверенность в преодолении труднопроходимых участков маршрута.

Наш полноприводный вездеход — это не просто транспортное средство, это произведение искусства и инженерной мысли, объединенные в едином стремлении создать уникальный автомобиль.

В. БОНДАРЕВ, г. Красноярск

Рекомендуем почитать

  • ВЕЛОАМФИБИЯВЕЛОАМФИБИЯ
    Разнообразно и многочисленно семейство водных велосипедов, но все они обладают существенным недостатком: транспортировать их по суше весьма затруднительно. Другое дело - «амфипед», на...
  • ВЕЛОВЬЮКВЕЛОВЬЮК
    Надо сказать прямо, что для перевозки багажа велосипед приспособлен мало. Между тем это приходится делать довольно часто. Например, не обойтись без поклажи, отправляясь на велосипеде в...
Тут можете оценить работу автора: