Автомобили-самосвалы большой грузоподъемности на шасси КамАЗ-5511 с колесной формулой 6X4 Нефтекамский завод автосамосвалов выпускает с 1977 г. Грузоподъемность автомобиля 10 000 кг, полная масса 19 150 кг. На автомобиле установлен восьмицилиндровый V-образный дизельный двигатель КамАЗ-740 рабочим объемом 10 850 см3. Номинальная мощность 154,4 кВт (210 л. с.). Сцепление двухдисковое, с гидроприводом выключения и пневматическим усилителем. Коробка передач механическая десятиступенчатая. Подвески рессорные, передняя зависимая, задняя балансирная. Рабочая тормозная система с барабанными тормозами и раздельным пневматическим приводом на колеса передней оси и отдельно — на средний и задний мосты. Объем кузова 7,2 м3. Время опрокидывания кузова — 19 с. Максимальная скорость — 80 км/ч. Контрольный расход топлива при скорости 60 км/ч — 27 л/100 км.
В настоящее время выпускается автомобиль с укороченным кузовом. С 1980 г. завод производит автомобиль КамАЗ-55102 грузоподъемностью 7000 кг с разгрузкой на три стороны.
Масштабная модель автомобиля-самосвала КамАЗ-5511 выпускается в г. Казани (АРЕК) в масштабе 1:43.
Рекомендуем почитать
БЫЛАЯ РОСКОШЬ, ИЛИ ТЕСТ-ДРАЙВ В СТИЛЕ РЕТРО
Сегодня эта французская марка обычно ассоциируется с бюджетными автомобилями - виной тому популярность седана Logan и кроссовера Duster. А ведь были в истории Renault и очень престижные...
АЭРОГЛИССЕР: АТАКУЮЩИЙ И МИНИАТЮРНЫЙ
...Уже за плечами переломный период войны. Вена, как и многие австрийские города, немало горького повидала за эти тяжелые годы. Разрушены великолепные дворцы и здания, а из всех...