Зажечь газ — потребность не только бытовая: многие производства сопровождаются выделением горючих газов, которые приходится сжигать, чтобы не засорять атмосферу.
Сотрудники Курганского экспериментального конструкторско-технологического института автомобильной промышленности разработали для этих целей специальные запальные горелки. Одна из них, трехпозиционная, предназначена для поджигания и дожигания технологических газов у тамбуров, «свечей» и в местах выхода горючих газов в агрегатах химико-термической обработки деталей. Она имеет штуцер для подключения природного газа и подачи воздуха, тройник для патрубков к стационарным запальным концевикам и к переносной горелке.
Новые запальные горелки отличаются небольшими размерами и малой массой, удобны в обслуживании, расходуют в десятки раз меньше топлива по сравнению с известными отечественными и зарубежными образцами.
Рекомендуем почитать
МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 2003-03
В НОМЕРЕ: Общественное конструкторское бюро: Е.Севостьянов. Мотоцикл широкого профиля (2). Автомотосервис: В.Царев. Наддув - «Москвичу» (7). Малая механизация: А.Коломейцев....
ЕСЛИ ПЛЕНКА В РУЛОНЕ
Многие фотолюбители предпочитают покупать пленку в рулоне, такой же получают ее и всевозможное лаборатории. И если одну кассету зарядить не проблема (хотя для начинающих и это непросто),...